Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Overzicht - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016
De Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2016 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende manieren.
Een van de belangrijkste verschillen tussen de twee is het type motor. De GL 1800 Goldwing Tour DCT heeft een zescilinder boxermotor, terwijl de CRF1000L Africa Twin een tweecilinder in lijn motor heeft. Dit heeft invloed op het vermogen en koppel van de motor. De Goldwing heeft een vermogen van 126,5 pk en een koppel van 170 Nm, terwijl de Africa Twin een vermogen heeft van 95 pk en een koppel van 98 Nm.
Een ander verschil is de transmissie. De Goldwing heeft een DCT-transmissie met dubbele koppeling, terwijl de Africa Twin ook een DCT-transmissie heeft. Dit zorgt voor soepel schakelen en een comfortabele rijervaring. Beide motoren hebben ook ABS en tractiecontrole voor extra veiligheid.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokdemper. De Goldwing heeft echter een A-Arm voorwielophanging, terwijl de Africa Twin een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit heeft invloed op de rijeigenschappen van de motorfietsen.
Het frame van de Goldwing is gemaakt van aluminium, terwijl het frame van de Africa Twin van staal is. Dit heeft invloed op het gewicht en de wendbaarheid van de motorfietsen. De Goldwing weegt 383 kg, terwijl de Africa Twin slechts 232 kg weegt.
Wat betreft de banden, heeft de Goldwing bredere banden met een diameter van 18 inch aan de voorkant en 16 inch aan de achterkant. De Africa Twin heeft iets smallere banden met een diameter van 21 inch aan de voorkant en 18 inch aan de achterkant. Dit heeft invloed op de grip en het rijgedrag van de motorfietsen.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Wat betreft de afmetingen, heeft de Goldwing een wielbasis van 1695 mm en een zithoogte van 745 mm. De Africa Twin heeft een kortere wielbasis van 1575 mm en een hogere zithoogte van 850 mm. Dit heeft invloed op het comfort en de wendbaarheid van de motorfietsen.
Wat betreft opbergruimte, heeft de Goldwing meer ruimte dan de Africa Twin. De Goldwing heeft ook extra functies zoals een elektrisch verstelbare voorruit, een standaard airbag, elektronisch instelbare vering, een standaard navigatiesysteem, een achteruitversnelling, verwarmde handgrepen, een verwarmd zadel, cruise control en Apple CarPlay.
Over het algemeen is de Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 een luxe touringmotorfiets met een krachtige motor, geavanceerde functies en veel opbergruimte. De Honda CRF1000L Africa Twin 2016 daarentegen is een veelzijdige enduro-motorfiets die zowel op de weg als off-road goed presteert. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.
Technische specificaties Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vergeleken met Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

De nieuwe Honda Gold Wing Tour DCT is een groot succes, zowel wat kenmerken / opties als rijdynamiek betreft. De motor blijft een heerlijk soepele zescilinder boxer die vanaf de basis zijn doel blijft vinden in superioriteit. Toch is de Gold Wing Tour veel wendbaarder en sportiever dankzij minder gewicht en vooral een nieuw chassis. De DCT (Dual Clutch Transmission) past perfect bij de Gold Wing Tour, en vooral de Econ-automaat verhoogt het comfort enorm. De Sport-stand is misschien iets te sportief, maar er is nog steeds geen gebrek aan comfort. Het zitcomfort en de windbescherming zijn uniek, de vele voorzieningen zijn gewoonweg geweldig - beter dan dat kan echt niet. Het enige waar je het mee moet doen is minder opbergruimte; de nieuwe Gold Wing Tour mist 40 liter volume ten opzichte van zijn voorganger.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

De legende is terug, beweerde Honda vol overtuiging - maar de missie is tot het uiterste geslaagd, de Africa Twin met de nogal lompe naam CRF1000L Africa Twin is een zeer wendbare en uitstekend rijdbare enduro die het op alle ondergronden goed doet. Dit geldt ook voor gravel en singletrails, waar een gemakkelijke bediening natuurlijk erg belangrijk is. Met 95 pk mist hij een trotse 65 pk op de Elite, maar meer heb je niet nodig voor zo'n uitgebalanceerd rijgedrag. De CRF1000L Africa Twin is zelfs in één opzicht ongeëvenaard - hij kan worden besteld met een transmissie met dubbele koppeling (DCT).
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs Honda CRF1000L Africa Twin
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 en een Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 ongeveer 191% hoger. Een Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 verliest5.750 EUR in één jaar en 5.810 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 870 EUR en 2.290 EUR voor een Honda CRF1000L Africa Twin 2016. In vergelijking metHonda CRF1000L Africa Twin 2016 zijn er minder Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Honda CRF1000L Africa Twin te verkopen met 50 dagen in vergelijking met82 dagen voor de Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT en 47 voor de Honda CRF1000L Africa Twin sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT is gepubliceerd op 24-01-2018 en heeft nu meer dan 76.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1000L Africa Twin gepubliceerd op 12-05-2015.