Kawasaki ER-6f 2009 vs. KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Overzicht - Kawasaki ER-6f 2009 vs KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Technische specificaties Kawasaki ER-6f 2009 vergeleken met KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki ER-6f 2009
KTM 390 Adventure 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring83 mmBoring89 mm
SlagSlag60 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen72 HPMotorvermogen44 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel66 NmKoppel37 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding12.6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving373.2 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Of je nu naar je werk reist of een lange tour maakt, de comfortabele rijpositie, de stille, trillingsarme tweecilinder lijnmotor en de wendbaarheid bij twisties maken het een plezier om in elke situatie te rijden.

Krachtig geluid

mobiliteit

gunstige prijs

visueel verfijnd

veilige rijervaring

(her)beginnersvriendelijk.

72 pk scheurt geen benen

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

De kleine 390 Adventurr kan worden gezien als een absolute allrounder in zijn klasse en een echte prijs-prestatie winnaar. Het hoogwaardige elektronicapakket en de krachtige eencilinder maken hem tot een pure funmachine die onervaren on- en offroadrijders eerder ondersteunt dan overweldigt. De sportieve maar comfortabele zithouding en de goede windbescherming maken ook langere tochten mogelijk. Het maakt niet uit op welke ondergrond je rijdt, de 390 Adventure is een en al plezier - maar vooral in scherpe twisties!

Krachtige motor

verstelbaar chassis

goede windbescherming

uitstekende prijs-prestatieverhouding

hoogwaardig elektronicapakket inclusief hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en ABS in bochten

optionele Quickshifter+

echte pleziermachine op elk oppervlak

Een beetje te compact voor lange piloten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki ER-6f vs KTM 390 Adventure

Prijs Kawasaki ER-6f

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH