Triumph Tiger 800 2011 vs. BMW F 800 R 2010

Triumph Tiger 800 2011

BMW F 800 R 2010

Overzicht - Triumph Tiger 800 2011 vs BMW F 800 R 2010

Triumph Tiger 800 2011

BMW F 800 R 2010

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Triumph Tiger 800 2011 vergeleken met BMW F 800 R 2010

Triumph Tiger 800 2011

BMW F 800 R 2010

Triumph Tiger 800 2011

BMW F 800 R 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	74 mm	Boring	82 mm
Slag	Slag	61.9 mm	Slag	75.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	95 HP	Motorvermogen	87 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,300 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	79 Nm	Koppel	86 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,850 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	12
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Verschuiving	Verschuiving	799 ccm	Verschuiving	798 ccm

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	55 %
Lengte	Lengte	2,215 mm	Lengte	2,145 mm
Breedte	Breedte	795 mm	Breedte	905 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,555 mm	Wielbasis	1,520 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	800 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	210 kg	Leeggewicht	199 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 800 2011

Het lijkt alsof Triumph een motor heeft gebouwd die de meest uitgesproken eigenschap van wilde katten - souplesse - tot het overheersende principe van zijn dynamiek heeft gemaakt. De Tiger is elegant, beheerst en weloverwogen in het gebruik van zijn vermogen.

Homogene vermogensontwikkeling

soepel rijgevoel

luid geluid

ABS.

Versnellingsbak een beetje onhandig bij het schakelen.

BMW F 800 R 2010

In de advertenties komt de nieuwe BMW F 800 R soms over als een damesmotor. De beschaafde motor, de lage zithoogte en de soepele bediening zijn zeker geschikt voor tengere dames.

Componenten van hoge kwaliteit

geweldige motor

goede kenmerken / opties mogelijk

cockpit

positief chassis

laag brandstofverbruik.

Hoge prijs

eerste versnelling iets te lang

uiterlijk.