KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2022

De KTM 1290 Super Duke R 2021 en de Kawasaki Z900 SE 2022 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.

De KTM 1290 Super Duke R 2021 heeft een motorvermogen van 180 HP en een koppel van 140 Nm, terwijl de Kawasaki Z900 SE 2022 een motorvermogen heeft van 125.4 HP en een koppel van 98.6 Nm. Dit betekent dat de KTM meer vermogen en koppel heeft, wat resulteert in een snellere acceleratie en hogere topsnelheid.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De KTM heeft echter een enkele zwenkarm aan de achterkant, terwijl de Kawasaki een zwenkarm van het merk Öhlins heeft. Dit kan resulteren in een betere stabiliteit en wendbaarheid voor de KTM.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen van het merk Brembo. De KTM heeft echter radiale monoblok remklauwen, wat resulteert in een betere remprestatie. Beide motorfietsen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De KTM heeft echter bredere achterbanden (200 mm) in vergelijking met de Kawasaki (180 mm). De wielbasis van de KTM is ook langer (1497 mm) dan die van de Kawasaki (1450 mm). Dit kan resulteren in een betere stabiliteit en handling voor de KTM.

Wat betreft de zithoogte, heeft de KTM een zithoogte van 835 mm, terwijl de Kawasaki een lagere zithoogte heeft van 795 mm. Dit kan resulteren in een betere toegankelijkheid voor rijders met een kortere lengte op de Kawasaki.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

De sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2021 zijn onder andere de krachtige motor, wendbare zitpositie, remvermogen, stabiel chassis, uitgebreid elektronicapakket en acceptabel verbruik voor de hoge prestaties. De Kawasaki Z900 SE 2022 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, hoogwaardige chassisonderdelen, krachtige remmen, goede ergonomie en gemakkelijke bediening op het circuit.

Een zwak punt van de KTM 1290 Super Duke R 2021 is het ontbreken van een standaard schakelassistent met rits, terwijl de Kawasaki Z900 SE 2022 geen quickshifter heeft.

Over het algemeen biedt de KTM 1290 Super Duke R 2021 meer vermogen, een stabiel chassis en een uitgebreid elektronicapakket, terwijl de Kawasaki Z900 SE 2022 hoogwaardige chassisonderdelen en gemakkelijke bediening op het circuit biedt. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring73.4 mm
SlagSlag71 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11.8
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter41 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
MerkMerkWPMerkÖhlins
ReizenReizen140 mmReizen140 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieBlad
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,497 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte795 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid91 dBStationair geluid97 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

De KTM Super Duke R is in de loop der generaties perfect geëvolueerd: De motor is krachtig, heeft een enorm koppel en werkt in de huidige configuratie ook uitstekend vanaf lage toerentallen. Het uitstekende samenspel van alle componenten is echter verantwoordelijk voor de algehele geweldige prestaties van de grote Duke. De actieve rijpositie is comfortabel en ongelooflijk actief, het chassis staat op een hoog niveau, de remmen zijn krachtig en de elektronica is state-of-the-art. Zelfs het uiterlijk valt nu bij steeds meer critici in de smaak. Het is alleen jammer dat voor de ingenieuze schakelassistent met blipper apart moet worden betaald.

Heerlijke krachtige motor met veel knal - vooral van onderen en in het midden

super wendbare en comfortabele zitpositie

behoorlijk remvermogen

stabiel chassis, volledig instelbaar

uitgebreid elektronicapakket

acceptabel verbruik voor de hoge prestaties

Schakelassistent met rits niet standaard

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

De SE is een waardige doorontwikkeling van de al zeer sportieve en goedmoedige Kawasaki Z900. Maar nu kunnen sportieve, ambitieuze eigenaren ook snelle rondjes rijden op circuitdagen zonder grote compromissen te sluiten. De Öhlins en Brembo onderdelen zorgen voor een echte toegevoegde waarde, zodat het enige wat nog ontbreekt de quickshifter is.

krachtige motor

hoogwaardige chassisonderdelen

krachtige remmen

goede ergonomie

gemakkelijke bediening op het circuit

Ontbrekende quickshifter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900 SE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2021 en een Kawasaki Z900 SE 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2021 ongeveer 24% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 SE 2022 zijn er meer KTM 1290 Super Duke R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 SE te verkopen met 89 dagen in vergelijking met91 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 12 voor de Kawasaki Z900 SE sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 SE gepubliceerd op 16-09-2021.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH