Yamaha MT-09 2017 vs. Kawasaki Z650 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2017 vs Kawasaki Z650 2017

De Yamaha MT-09 2017 en de Kawasaki Z650 2017 zijn beide naakte motorfietsen met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in-line motor en een vloeistofgekoeld systeem.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de Yamaha MT-09 2017 een duidelijk voordeel met 115 HP en 87.5 Nm, terwijl de Kawasaki Z650 2017 68.2 HP en 65.7 Nm heeft. Dit betekent dat de Yamaha MT-09 2017 krachtiger is en een betere acceleratie en topsnelheid kan bieden.

Wat betreft het brandstofsysteem, hebben beide modellen injectie, wat zorgt voor een efficiëntere verbranding en betere prestaties.

De Yamaha MT-09 2017 heeft een driecilindermotor, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een tweecilindermotor heeft. Dit betekent dat de Yamaha MT-09 2017 een soepelere vermogensafgifte kan bieden en een betere balans heeft.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock. De Yamaha MT-09 2017 heeft echter een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een standaard telescoopvork heeft. Dit betekent dat de Yamaha MT-09 2017 een betere stabiliteit en controle kan bieden tijdens het rijden.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Wat betreft het frame, heeft de Yamaha MT-09 2017 een aluminium frame, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een stalen frame heeft. Dit betekent dat de Yamaha MT-09 2017 lichter en wendbaarder kan zijn, terwijl de Kawasaki Z650 2017 steviger en duurzamer kan zijn.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Yamaha MT-09 2017 heeft echter een iets kleinere schijfdiameter van 298 mm, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een schijfdiameter van 300 mm heeft. Dit betekent dat de remprestaties van beide modellen vergelijkbaar zouden moeten zijn.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de Yamaha MT-09 2017 ABS, Quickshifter en Tractiecontrole, terwijl de Kawasaki Z650 2017 alleen ABS heeft. Dit betekent dat de Yamaha MT-09 2017 meer geavanceerde functies heeft die de veiligheid en het rijgemak kunnen verbeteren.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen. De Yamaha MT-09 2017 heeft een bredere achterband van 180 mm, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een bredere voorband van 160 mm heeft. De wielbasis van de Yamaha MT-09 2017 is ook iets langer met 1440 mm, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een wielbasis heeft van 1410 mm. De zithoogte van de Yamaha MT-09 2017 is hoger met 815 mm, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een zithoogte heeft van 790 mm. Het leeggewicht van de Yamaha MT-09 2017 is iets hoger met 193 kg, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een leeggewicht heeft van 187.1 kg. Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de Kawasaki Z650 2017 een iets grotere capaciteit van 15 liter, terwijl de Yamaha MT-09 2017 een capaciteit heeft van 14 liter.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-09 2017, heeft het model Öhlins-vering, een Akrapovic-uitlaat voor een betere look en geluid, een Magura HC3 radiale rempomp voor uitstekende remprestaties, Carbon2Race covers voor een geweldige uitstraling en een effectieve combinatie van zadel, voetsteunen en stuurklemmen.

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki Z650 2017, heeft het model een soepele vermogensafgifte, een sportief chassis, compacte afmetingen en een negatief display.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha MT-09 2017, kunnen de financiële uitgaven hoog zijn vanwege de toegevoegde accessoires en de installatietijd kan lang zijn. Bovendien moeten bepaalde onderdelen mogelijk worden geregistreerd en is de ECU Flash niet weglegaal.

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki Z650 2017, kan het model een beetje te klein zijn voor lange mensen.

In het kort, de Yamaha MT-09 2017 biedt krachtigere prestaties, geavanceerdere rijhulpsystemen en enkele extra accessoires, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een soepele vermogensafgifte, sportief chassis en compacte afmetingen biedt. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met persoonlijke voorkeuren en behoeften bij het maken van een keuze tussen de twee.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2017 vergeleken met Kawasaki Z650 2017

Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z650 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring83 mm
SlagSlag59.1 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen68.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen137 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,055 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)187.1 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Concluderend kan ik na verschillende stops gedurende het seizoen terugkijken op een geweldig resultaat. Onze MT-09 is perfect, zowel qua prestaties als qua uiterlijk. De vering was waarschijnlijk ons belangrijkste punt. Waar er voorheen duidelijk (te veel) beweging in de achterkant zat in snelle bochten, is dat nu zonder blikken of blozen weggewerkt. De veerpoot van de STX 46 is in de basisconfiguratie vrij stevig, maar kan ook de alledaagse ritten aan zonder oncomfortabel te zijn. Dankzij de ruime instelmogelijkheden is er nog steeds ruimte voor individuele voorkeuren en toepassingen. De werking van het NIX 30 veerelement is ook indrukwekkend. De responsiviteit is aanzienlijk verbeterd, vooral onder belasting. Er is nu ook veel meer reserve beschikbaar bij het bochtremmen / remmen. Waar voorheen de vork blokkeerde en het ABS activeerde bij hard remmen met de originele set-up, worden de remmen nu gewoon effectiever bediend. Bovendien volgt de MT-09 nu als vanzelf de beoogde lijn in de bochtradius - een waar genot. De aanblik en het geluid van het Akrapovic complete systeem zijn ook een genot, en het feit dat er een paar pk's meer worden geproduceerd is vooral merkbaar in het bovenste derde deel van het toerenbereik. Het voorwiel schiet nu nog gewilliger de galerij in in de 2e en 3e versnelling.

Öhlins-vering een extreme verrijking

dankzij Akrapovic kloppen de look en het geluid nu

Magura HC3 radiale rempomp werkt goddelijk

Carbon2Race covers bieden een geweldige look

combinatie van zadel, voetsteunen en stuurklemmen zeer effectief

Financiële uitgaven

veel werktijd

bepaalde onderdelen moeten worden geregistreerd

ECU Flash niet weglegaal

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

De Kawasaki Z 650 is de tip voor kleine bestuurders in de middenklasse. Met zijn compacte afmetingen zal een reus zich waarschijnlijk niet thuis voelen. Maar de motor, die inspireert met zijn zeer soepele acceleratie, zal je hart verwarmen. Wat het chassis betreft, is gekozen voor de voor Kawasaki kenmerkende stevige instelling, wat een geweldig compromis is voor dagelijks gebruik. Het negatieve display is zeer goed afleesbaar en doet denken aan zijn voorganger, de ER-6n - erg mooi!

Soepele vermogensafgifte

sportief chassis

compacte afmetingen

negatief display

Een beetje te klein voor lange mensen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2017 en een Kawasaki Z650 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2017 ongeveer 35% hoger. Een Yamaha MT-09 2017 verliest1.080 EUR in één jaar en 1.400 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 450 EUR en 690 EUR voor een Kawasaki Z650 2017. In vergelijking metKawasaki Z650 2017 zijn er minder Yamaha MT-09 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met76 dagen voor een Kawasaki Z650. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 31 voor de Kawasaki Z650 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 gepubliceerd op 08-11-2016.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH