Kawasaki Z900 2019 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019
Kawasaki Z900 2019
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Overzicht - Kawasaki Z900 2019 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019
De Kawasaki Z900 2019 en de Triumph Street Triple 765 RS 2019 zijn beide naked bikes met in lijn geplaatste motoren en vloeistofkoeling.
De Kawasaki Z900 2019 heeft een motorvermogen van 125.4 HP en een koppel van 98.6 Nm, terwijl de Triumph Street Triple 765 RS 2019 een motorvermogen heeft van 123 HP en een koppel van 77 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem.
Wat betreft de wielophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Kawasaki Z900 2019 heeft aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound zowel aan de voor- als achterkant, terwijl de Triumph Street Triple 765 RS 2019 compressie, voorladen en rebound aanpassing heeft aan zowel de voor- als achterkant.
Het frame van de Kawasaki Z900 2019 is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder constructie, terwijl het frame van de Triumph Street Triple 765 RS 2019 gemaakt is van aluminium en een twin tube constructie heeft.
Kawasaki Z900 2019
Wat betreft de remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen. De Kawasaki Z900 2019 heeft een schijfdiameter van 300 mm, terwijl de Triumph Street Triple 765 RS 2019 een schijfdiameter heeft van 310 mm. De remtechnologie van de Kawasaki Z900 2019 is blad, terwijl de Triumph Street Triple 765 RS 2019 radiale monoblok technologie heeft.
Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS. De Triumph Street Triple 765 RS 2019 heeft echter extra functies zoals rijmodi, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole.
Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 180 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Kawasaki Z900 2019 is 1450 mm, terwijl die van de Triumph Street Triple 765 RS 2019 1410 mm is. De zithoogte van de Kawasaki Z900 2019 is 795 mm, terwijl die van de Triumph Street Triple 765 RS 2019 825 mm is.
Triumph Street Triple 765 RS 2019
De Kawasaki Z900 2019 wordt geprezen om zijn lichte en natuurlijke rijgedrag, hoge stabiliteit, zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik, transparant chassis met geweldige feedback, comfortabele zitpositie en eerlijke prijs.
De Triumph Street Triple 765 RS 2019 wordt geprezen om zijn fantastische opgewonden motor, hoge kwaliteit, standaard quickshifter met blipper, brullend geluid, uitstekend Brembo M50 remsysteem, standaard ABS en tractiecontrole, sportieve look en laag gewicht.
Enkele zwakke punten van de Kawasaki Z900 2019 zijn het te laag gemonteerde TFT-scherm, omslachtige menubediening en matig zicht van de achteruitkijkspiegels. De Triumph Street Triple 765 RS 2019 heeft enigszins ingewikkelde menunavigatie als zwak punt.
In het kort kunnen we zeggen dat de Kawasaki Z900 2019 zich onderscheidt door zijn stabiliteit, zijdezachte motor en eerlijke prijs, terwijl de Triumph Street Triple 765 RS 2019 indruk maakt met zijn opgewonden motor, hoge kwaliteit en uitstekende remmen.
Technische specificaties Kawasaki Z900 2019 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Kawasaki Z900 2019
Gelukkig heeft de nieuwe Kawasaki Z900 niets van zijn karakter verloren door het gebruik van elektronica. Het is en blijft een naked bike uit het middensegment die gemakkelijk te hanteren is en tegelijkertijd het hoge tempo op de landweg uitstekend beheerst. Het rijplezier en de geschiktheid voor dagelijks gebruik zijn hoog, en de nieuwe rijhulp biedt extra veiligheid. Je tegenstanders zullen het vanaf nu heel moeilijk krijgen.
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 765 RS
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2019 en een Triumph Street Triple 765 RS 2019. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. Een Kawasaki Z900 2019 verliest300 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 430 EUR voor een Triumph Street Triple 765 RS 2019. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 RS 2019 zijn er meer Kawasaki Z900 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 40 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 te verkopen met 116 dagen in vergelijking met130 dagen voor een Triumph Street Triple 765 RS. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 26 voor de Triumph Street Triple 765 RS sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 RS gepubliceerd op 10-01-2017.
