Yamaha YZF-R6 2017 vs. KTM 125 Duke 2020

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Loading...

Overview - Yamaha YZF-R6 2017 vs KTM 125 Duke 2020

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Technical Specifications Yamaha YZF-R6 2017 compared to KTM 125 Duke 2020

Yamaha YZF-R6 2017
KTM 125 Duke 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring58 mm
SlagSlag42.5 mmSlag47.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen124 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel12 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding12.6
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving599 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,367 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

De 2017 Yamaha R6 is nog steeds een visueel en dynamisch radicale motor die tot de beste en waarschijnlijk laatste in zijn soort behoort. De EURO4-norm kost de 599 cc in-line viercilinder met titanium kleppen een hele 11 pk ten opzichte van het 2007/2008 model. Yamaha richt zich echter duidelijk op hobby-, amateur- en professionele racers die sowieso niet geven om standaardprestaties. Met meer dan 50 accessoires kan de R6 naar wens en budget worden uitgebreid. Iedereen moet zich er echter van bewust zijn dat dit vrij duur kan zijn.

krachtige, directe remmen

scherp uiterlijk

automatische versnelling

goede windbescherming

precieze besturing

hoge transparantie

Radicale zitpositie ongeschikt voor touring

standaardvermogen slechts 118,4 pk

upgrade kost veel geld

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Wie op zoek is naar een agressief ontwerp, sportieve en goede rijprestaties en hogere prestaties, vooral in het bovenste toerengebied, kan niet de fout ingaan met de Duke. De aandacht voor detail, bijvoorbeeld in de vorm van de LED-knipperlichten of het uitgebreide en multifunctionele TFT-display, is een handelsmerk van KTM. Het enige nadeel is een gebrek aan vermogen in het lagere toerengebied.

Goed chassis

LED-knipperlichten en koplampen

TFT-scherm

Weinig vermogen in het lagere toerengebied

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha YZF-R6 vs KTM 125 Duke

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons