KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

De KTM 1290 Super Duke R 2020 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en prestaties. Ze hebben echter enkele verschillen die hun unieke eigenschappen benadrukken.

Wat betreft motorvermogen, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een vermogen van 180 HP, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 een vermogen van 175 HP heeft. Beide motoren hebben een indrukwekkend vermogen, maar de KTM heeft een iets hoger vermogen. Wat betreft koppel, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een koppel van 140 Nm, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 een koppel van 120 Nm heeft. Ook hier heeft de KTM een licht voordeel.

Wat betreft het aantal cilinders, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 2 cilinders, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 4 cilinders heeft. Dit betekent dat de Aprilia een soepelere en evenwichtiger vermogensafgifte kan hebben, terwijl de KTM mogelijk een meer agressieve en krachtige rijervaring biedt.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Wat betreft de vering, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een omgekeerde telescoopvork van het merk WP aan zowel de voor- als achterkant. De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar maakt gebruik van Öhlins-vering aan de achterkant. Beide merken staan bekend om hun hoogwaardige veringssystemen, maar de keuze tussen WP en Öhlins kan afhangen van persoonlijke voorkeur en rijstijl.

Wat betreft het frame, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een chroom-molybdeen frame, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 een aluminium frame heeft. Beide frames zijn licht en stijf, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM kan mogelijk meer stijfheid bieden voor betere handling en stabiliteit.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale technologie en Brembo-remklauwen. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en vertraging.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Aprilia heeft echter een iets smallere achterband van 190 mm in vergelijking met de 200 mm van de KTM. De wielbasis van de KTM is 1497 mm, terwijl die van de Aprilia 1445 mm is. De zithoogte van de KTM is 835 mm, terwijl die van de Aprilia 825 mm is. Het drooggewicht van de KTM is 189 kg, terwijl dat van de Aprilia 184 kg is. Beide motorfietsen hebben een vergelijkbare brandstoftankinhoud, met 16 liter voor de KTM en 18,5 liter voor de Aprilia.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2020, heeft deze een nieuw frame en zitpositie, een verbeterde automatische versnellingsbak, een krachtige motor ondanks de Euro 5-normen en gevoelige elektronica. Aan de andere kant heeft de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 een ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, elegante Öhlins-vering, een comfortabele rijpositie, goede aerodynamica, transparante remmen, een uniek uiterlijk, hoogwaardige componenten en een geweldig uitlaatgeluid.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2020, kan het plastic tussen het zadel en de tank gemakkelijk bekrassen en kan de rem bij lage snelheden piepen. De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 heeft een hogere prijs en sommigen vinden dat het ontwerp veranderingen had verdiend.

Kortom, de KTM 1290 Super Duke R 2020 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 zijn beide indrukwekkende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeur, rijstijl en budget.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2020 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

KTM 1290 Super Duke R 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,497 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)189 kgDrooggewicht (met ABS)184 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM heeft met de nieuwe Superduke 1290 R alles goed gedaan. De sportievere rijpositie als gevolg van het nieuwe frame is perfect voor een snelle aanval, de motor heeft ondanks Euro 5 niets aan vermogen ingeboet, maar is ook verfijnder geworden in combinatie met de gevoeligere elektronica.

Nieuw frame, nieuwe zitpositie

Omleiding op veerpoot

Betere automatische versnelling

Krachtige motor ondanks Euro 5

Gevoelige elektronica

Gemakkelijk te bekrassen plastic tussen zadel en tank

rem piept bij wandelsnelheid

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Er zijn misschien al een paar naked bikes die een uitstekend figuur slaan op het circuit met ongelooflijk krachtige motoren. Maar met zijn Öhlins-vering, de vele superbike-onderdelen en deze ongelooflijke prestaties is de Aprilia Tuono V4 1100 Factory momenteel de beste naked bike op het circuit en dus ook pijlsnel op de landweg. Het meest verbazingwekkende is dat de respectwekkende 175 pk en het koppel van 121 Newtonmeter zo ongecompliceerd en gemakkelijk onder controle te houden zijn - de Tuono Factory is niet alleen snel, maar ook ongelooflijk leuk!

Ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

elegante Öhlins-vering

comfortabele rijpositie

goede aerodynamica

transparante remmen

uniek uiterlijk

hoogwaardige componenten

top uitlaatgeluid

hoge prijs

het ontwerp zou veranderingen hebben verdiend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2020 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 14. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 78 dagen in vergelijking met103 dagen voor een Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifen