BMW F 800 R 2015 vs. Kawasaki ER-6n 2010

BMW F 800 R 2015

Kawasaki ER-6n 2010

Technische specificaties BMW F 800 R 2015 vergeleken met Kawasaki ER-6n 2010

BMW F 800 R 2015

Kawasaki ER-6n 2010

BMW F 800 R 2015

Kawasaki ER-6n 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	82 mm	Boring	83 mm
Slag	Slag	75.6 mm	Slag	60 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	90 HP	Motorvermogen	72 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	86 Nm	Koppel	66 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,800 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.02	Compressieverhouding	11.3
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	798 ccm	Verschuiving	649 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Lengte	Lengte	2,145 mm	Lengte	2,100 mm
Breedte	Breedte	860 mm	Breedte	760 mm
Hoogte	Hoogte	1,235 mm	Hoogte	1,100 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,520 mm	Wielbasis	1,410 mm
Zithoogte	Zithoogte	790,770,820 mm	Zithoogte	790 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	202 kg	Leeggewicht	204 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	15.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 800 R 2015

De F 800 R is een motor zonder echte zwakke punten, maar blijft ook na de update vrij onopvallend. De algehele hoge kwaliteit van de uitrusting is zeer positief in deze klasse.

Hoogwaardige kenmerken / opties zoals ESA, RDC en ASC

zeer veelzijdig

snel te rijden maar toch comfortabel

De betaalbare instapmotor wordt relatief duur als je alle extra's toevoegt

op papier en op de bestuurder is hij geweldig, maar hij mist dat beetje extra om een "cult" te worden zoals een Monster of een Street Drievoudig.

Kawasaki ER-6n 2010

Zo'n harmonieus pakket met zulke fijne details vind je nergens anders voor deze prijs. De ER-6n is visueel en dynamisch weer een stukje scherper geworden en is leuker dan ooit.

ABS

breder stuur

slankere taille

meer inlaatgeluid

comfortabel zadel

ongecompliceerd chassis.

Geen