Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs. Yamaha R1 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs Yamaha R1 2015

In vergelijking met de Yamaha R1 2015 heeft de Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 een kleinere boring van 67 mm en een slag van 45.1 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 130 HP en een koppel van 70.8 Nm. De compressieverhouding van de Kawasaki is 12.9, terwijl die van de Yamaha 13 is. Beide motoren hebben 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder en DOHC-kleppen. De Kawasaki heeft een verplaatsing van 636 cc, terwijl de Yamaha een verplaatsing van 998 cc heeft.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. Het frame van de Kawasaki is gemaakt van aluminium en heeft het Twin Tube, Reach, Extruded Profile-type, terwijl het frame van de Yamaha een aluminium Deltabox-frame is.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De Yamaha heeft ook Launch-Control, wat een voordeel kan zijn bij het starten van de motor.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Yamaha heeft echter bredere achterbanden van 190 mm in vergelijking met de 180 mm van de Kawasaki. De wielbasis van de Yamaha is iets langer met 1405 mm, terwijl die van de Kawasaki 1400 mm is. De zithoogte van de Yamaha is ook hoger met 855 mm in vergelijking met de 830 mm van de Kawasaki. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 17 liter.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

De sterke punten van de Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 zijn onder andere de geweldige motor met een goede mix van vermogen en koppel, het opwindende rijgedrag en de responsieve voorvork. De Yamaha R1 2015 heeft daarentegen een waanzinnig geluid, een opwindende motor met sterke topsnelheid, een geweldig racegevoel in het zadel, een superieur elektronicapakket en een hoogwaardige afwerking.

De zwakke punten van de Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 zijn onder andere dat sommige details wat meer finesse kunnen gebruiken, zoals de kentekenplaathouder en de richtingaanwijzers, en dat het algehele silhouet niet sportief genoeg is. De sportieve motorfiets zou meer agressie kunnen gebruiken. De Yamaha R1 2015 heeft daarentegen een verzakte koppelkromme in het midden en kan wat stabiliteit missen in de remzone.

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vergeleken met Yamaha R1 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Yamaha R1 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring79 mm
SlagSlag45.1 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen130 HPMotorvermogen200 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel70.8 NmKoppel112.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,000 rpmRpm bij koppel11,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.9 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving636 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, Reikwijdte, geëxtrudeerd profielFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenLaunch-Control, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,025 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte710 mmBreedte690 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte855 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

De Kawasaki Ninja ZX-6R is een perfect gedimensioneerde supersport motor. Met 130 pk is sportief maar gecontroleerd bestuurder mogelijk. De kortere overbrengingsverhouding en de 36cc extra cilinderinhoud zorgen ervoor dat je iets rustiger op de weg kunt zijn. Een waardige vlaggenschip voor het 600cc supersport segment.

Geweldige motor met een geweldige mix van opgewonden vermogen en koppel

supersportief plezier met opgewonden rijgedrag - maar nog steeds geen ascetisch gevoel in het zadel

responsieve voorvork en fatsoenlijke, instelbare vering

Sommige details zouden wat meer finesse kunnen gebruiken - de kentekenplaathouder en de richtingaanwijzers

het algehele silhouet is niet sportief genoeg. De sportieve motorfiets zou meer agressie kunnen gebruiken.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

De nieuwe R1 is een grote stap vooruit ten opzichte van het vorige model. Deze werd beschouwd als een goede wegmotor voor het platteland en voor uitstapjes naar het circuit was een zware investering nodig. Nu is het andersom. De nieuwe R1 is ontwikkeld met een duidelijke focus op het circuit. Het elektronicapakket is uitstekend en technologiefreaks komen aan hun trekken. Yamaha-fans moeten er praktisch voor gaan, ze hebben eindelijk een waardige motor. De R1 heeft lichte zwakheden bij het bochtremmen / remmen - hier wordt hij wat onstabiel. Als je een kant-en-klare racemotor wilt kopen zonder aan de vering te hoeven werken, kun je beter voor de R1M gaan. De elektronische vering van Öhlins werkt uitstekend en heeft geen zwakke punten. Het tweede zwakke punt van de R1 kan ook gemakkelijk worden weggewerkt voor puur circuitgebruik. Het gat in het koppel in het midden kan eenvoudig worden gedicht met een nieuwe mapping.

waanzinnig geluid

opgewonden motor met sterke top

geweldig racegevoel in het zadel

superieur elektronicapakket

hoogwaardige afwerking

Verzakte koppelkromme in het midden

stabiliteit in de remzone

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja ZX-6R vs Yamaha R1

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 en een Yamaha R1 2015. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 76 dagen in vergelijking met160 dagen voor de Kawasaki Ninja ZX-6R. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 37 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja ZX-6R en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja ZX-6R is gepubliceerd op 02-09-2002 en heeft nu meer dan 5.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.

Prijs Kawasaki Ninja ZX-6R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH