Yamaha MT-09 SP 2021 vs. BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Overview - Yamaha MT-09 SP 2021 vs BMW S 1000 R 2022

De Yamaha MT-09 SP 2021 en de BMW S 1000 R 2022 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. De Yamaha heeft een motorvermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm, terwijl de BMW een motorvermogen heeft van 165 HP en een koppel van 114 Nm. Dit betekent dat de BMW een sterkere motor heeft en waarschijnlijk snellere acceleratie biedt.

Beide motoren hebben een in lijn motorconfiguratie, vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem. Ze hebben ook vergelijkbare ophangingssystemen, met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Beide motoren hebben ook verstelbare compressie-, voorbelasting- en rebound-instellingen voor de ophanging.

Het frame van zowel de Yamaha als de BMW is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube-ontwerp. Dit zorgt voor een goede stijfheid en wendbaarheid van de motorfietsen.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 298 mm voor de Yamaha en 320 mm voor de BMW. Dit betekent dat de remmen van de BMW mogelijk krachtiger zijn en betere remprestaties bieden.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Yamaha als de BMW ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De BMW heeft echter extra functies zoals heuvelstarthulp en rijmodi, wat de rijervaring verder kan verbeteren.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare breedte en diameter van de banden. De BMW heeft echter een bredere achterband van 190 mm in vergelijking met de 180 mm van de Yamaha. De wielbasis van de BMW is ook iets langer dan die van de Yamaha, wat kan bijdragen aan een stabielere wegligging.

Wat betreft zithoogte en leeggewicht, zijn er slechts kleine verschillen tussen de twee motoren. De BMW heeft een zithoogte van 830 mm en een leeggewicht van 199 kg, terwijl de Yamaha een zithoogte heeft van 825 mm en een leeggewicht van 189 kg.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Wat betreft brandstofcapaciteit en brandstofverbruik, heeft de BMW een grotere brandstoftank met een inhoud van 16,5 liter, terwijl de Yamaha een brandstoftank heeft met een inhoud van 14 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik van de BMW is echter hoger, met 6,2 l/100 km in vergelijking met 5 l/100 km voor de Yamaha. Dit betekent dat de Yamaha mogelijk zuiniger is en een beter bereik heeft.

Wat betreft sterke punten, heeft de Yamaha een rechtopstaande, comfortabele zitpositie, een goed afgesteld chassis en een uitstekend afgestelde motor. De BMW heeft een superieure, krachtige motor, sterke remmen en comfortabele ergonomie.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha een onzorgvuldig gemonteerde claxon en een slecht display. De BMW heeft een trage schakelassistent en een uiterlijk dat mogelijk niet 100% harmonieus is.

In het algemeen kunnen beide motoren als hoogwaardige naked bikes worden beschouwd, maar de BMW biedt mogelijk een krachtigere motor en meer geavanceerde functies. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2021 compared to BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-09 SP 2021
BMW S 1000 R 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring80 mm
SlagSlag62.1 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC, Sleephendel
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen137 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen142 mmReizen117 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.8 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor96 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte812 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,115 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik280 kmBereik266 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot144 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit

Rechtopstaande, comfortabele zitpositie

goed afgesteld chassis

mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen

hoogwaardige afwerking

liefdevolle details

uitstekend afgestelde motor

geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik

Onzorgvuldig gemonteerde claxon

slecht display

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

De rijpositie is sportief maar zeker niet oncomfortabel, de remmen zijn krachtig en de motor van de S 1000 R is op zijn best - misschien zelfs een tikkeltje te homogeen. Ook op het rijgedrag valt niets aan te merken. Op basis van de pure prestatiegegevens en de geïnstalleerde elektronica heeft de BMW waarschijnlijk alles in huis om de snelste rondetijd neer te zetten. En dat op elke ondergrond, want met de semi-actieve vering kun je kilometer na kilometer opeten op slechte wegen vol kuilen. Helaas is dit gevoel van superioriteit nooit echt overgeslagen op de bestuurder. Waarschijnlijk de keerzijde van te veel balans op alle gebieden - althans in mijn italofiele ogen. De BMW miste dat bepaalde iets, dat charisma of uitstraling die moeilijk uit te leggen is maar oprechte emoties opwekt.

superieure, krachtige motor

sterke remmen

comfortabele ergonomie

goede standaarduitrusting

uitgebreid assortiment accessoires

Trage schakelassistent

uiterlijk niet 100% harmonieus

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2021 en een BMW S 1000 R 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2022 ongeveer 54% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 R 2022 zijn er minder Yamaha MT-09 SP 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 71 dagen in vergelijking met120 dagen voor de Yamaha MT-09 SP. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons