Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vs. Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Z1000SX 2013

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vergeleken met Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Z1000SX 2013

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	76 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	55 mm	Slag	56 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	188 HP	Motorvermogen	142 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	113 Nm	Koppel	111 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	115 rpm	Rpm bij koppel	7,300 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.9	Compressieverhouding	11.8
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	998 ccm	Verschuiving	1,043 ccm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Schokmontage	Schokmontage	Semi zwevende remklauw	Schokmontage	Semi zwevende remklauw
Technologie	Technologie	Blad	Technologie	radiaal, Monoblok, Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Breedte	Breedte	710 mm	Breedte	790 mm
Hoogte	Hoogte	1,135 mm	Hoogte	1,230 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,415 mm	Wielbasis	1,445 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	822 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	208 kg	Leeggewicht	231 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	19 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ninja-fans hebben geen andere keuze dan de nieuwe 10 te kopen. Hij is lichter, sterker, behendiger en nog gemakkelijker te besturen dan welke ZX-10R dan ook. De Kawa is ook superieur aan de andere Japanse motorfietsen. Naast de Europese motorfietsen spelen emoties en voorkeuren voor bepaalde kleuren en vormen zeker een rol.

Uiterst nauwkeurige tractiecontrole

efficiënt remsysteem

geïntegreerde elektronica

positief ABS-systeem

hoog motorvermogen.

Suboptimale transmissie - krap schakelen.

Kawasaki Z1000SX 2013

De motor is nog steeds een kracht om rekening mee te houden en laat zich zowel bij lage toeren als sportief trappen. De vier extra pk's komen echter vooral tot hun recht in de hoogglansbrochure.

uitstekende motor

tractiecontrole

volledig instelbare ophangingselementen

Versnellingsindicator ontbreekt