KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs KTM 790 Adventure R 2020

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 is uitgerust met een krachtige V2-motor die zorgt voor een sportieve en toch gecultiveerde rijervaring. Met een vermogen van 160 HP en een koppel van 138 Nm biedt deze motorfiets indrukwekkende prestaties. De elektrische starter zorgt voor gemakkelijk starten, terwijl de kettingtransmissie zorgt voor een soepele overdracht van vermogen naar het achterwiel. Met zijn 2 cilinders en een verplaatsing van 1301 cc biedt deze motorfiets veel vermogen en koppel.

De voorwielophanging van de KTM 1290 Super Adventure S 2021 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm. Deze vork biedt een veerweg van 200 mm, wat zorgt voor een soepele en comfortabele rit, zelfs op ruw terrein. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock-schokdemper van het merk WP, met een veerweg van 200 mm. Deze ophanging kan worden aangepast aan de compressie, voorbelasting en rebound, waardoor de rijder de afstelling kan aanpassen aan zijn voorkeuren en de rijomstandigheden.

Het frame van de KTM 1290 Super Adventure S 2021 is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. Met een hoek van 65,3 graden voor de voorvork biedt dit frame een stabiele en wendbare rijervaring. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven, die zorgen voor krachtige en betrouwbare remprestaties. De geavanceerde rijhulpsystemen van deze motorfiets omvatten elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en tractiecontrole. Deze systemen dragen bij aan de veiligheid en het comfort van de rijder.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Met een voorbanddiameter van 19 inch en een achterbandbreedte van 170 mm, biedt de KTM 1290 Super Adventure S 2021 goede grip en stabiliteit op verschillende terreinen. De wielbasis van 1560 mm zorgt voor een stabiele en voorspelbare handling, terwijl de zithoogte van 849 mm zorgt voor een comfortabele zitpositie. Met een drooggewicht van 220 kg en een brandstoftankinhoud van 23 liter is deze motorfiets geschikt voor langeafstandsritten en avontuurlijke reizen.

De KTM 790 Adventure R 2020 heeft ook indrukwekkende specificaties. De in lijn geplaatste motor biedt een vermogen van 95 HP en een koppel van 88 Nm. Met een verplaatsing van 799 cc biedt deze motorfiets een goede balans tussen vermogen en wendbaarheid. De elektrische starter en kettingtransmissie zorgen voor gemakkelijk starten en soepele vermogensoverdracht.

De voorwielophanging van de KTM 790 Adventure R 2020 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm. Met een veerweg van 240 mm biedt deze vork uitstekende off-road prestaties en absorptie van oneffenheden. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock-schokdemper van het merk WP, met een veerweg van 240 mm. Deze ophanging kan worden aangepast aan de voorbelasting, waardoor de rijder de afstelling kan aanpassen aan zijn voorkeuren en de rijomstandigheden.

Het frame van de KTM 790 Adventure R 2020 is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. Met een hoek van 63,7 graden voor de voorvork biedt dit frame een stabiele en wendbare rijervaring, zowel op de weg als off-road. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven, die zorgen voor betrouwbare remprestaties. De geavanceerde rijhulpsystemen van deze motorfiets omvatten ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Deze systemen dragen bij aan de veiligheid en het vertrouwen van de rijder.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Met een voorbanddiameter van 21 inch en een achterbandbreedte van 150 mm, biedt de KTM 790 Adventure R 2020 goede off-road prestaties en grip. De wielbasis van 1528 mm zorgt voor wendbaarheid en stabiliteit, terwijl de zithoogte van 880 mm geschikt is voor verschillende rijders. Met een drooggewicht van 189 kg en een brandstoftankinhoud van 20 liter is deze motorfiets geschikt voor off-road avonturen en dagelijks gebruik op de weg.

Hoewel beide motorfietsen indrukwekkende specificaties hebben, zijn er enkele verschillen tussen de KTM 1290 Super Adventure S 2021 en de KTM 790 Adventure R 2020. De KTM 1290 Super Adventure S 2021 heeft een krachtigere motor met een hoger vermogen en koppel, terwijl de KTM 790 Adventure R 2020 een lichtere motor heeft met iets minder vermogen en koppel. De KTM 1290 Super Adventure S 2021 heeft ook een uitgebreider elektronicapakket en een groter display, terwijl de KTM 790 Adventure R 2020 een praktisch rally-elektronicapakket heeft en een gemakkelijk af te lezen display.

Wat betreft zwakke punten, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2021 een traag stuurgedrag in bochten en een ondoorzichtig pakketontwerp en prijsbeleid. De fittingen en schakelaars voelen ook niet erg hoogwaardig aan. De KTM 790 Adventure R 2020 heeft als zwakke punten dat de quickshifter niet standaard is, de richtingaanwijzerschakelaar wat onhandig is en de stoel wat oncomfortabeler kan zijn tijdens lange ritten in vergelijking met het standaardmodel.

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2021 vergeleken met KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 790 Adventure R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring88 mm
SlagSlag71 mmSlag65,7 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 pkMotorvermogen95 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.750 rpmToerental bij max. Vermogen8.000 rpm
KoppelKoppel138 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.750 rpmRpm bij koppel6.600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,1 Compressieverhouding12,7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
CilinderinhoudCilinderinhoud1.301 ccCilinderinhoud799 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
VeerwegVeerweg200 mmVeerweg240 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
MerkMerkWPMerkWP
VeerwegVeerweg200 mmVeerweg240 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65,3 graadHoek voorvork63,7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1.560 mmWielbasis1.528 mm
ZithoogteZithoogte849 mmZithoogte880 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)220 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

De KTM 1290 Super Adventure S is allesbehalve ouderwets. De Motor met Motor 5 blijft schitteren met zijn ongelofelijke 160 PK en een indrukwekkend Koppel van 138 Newtonmeter. De verfijnde elektronica zorgt voor een nog soepeler rijgedrag, wat dankzij het heerlijk wendbare rijgedrag resulteert in veel plezier bij het bochten aanvallen. Maar de nieuwe SA S heeft ook veel te bieden voor comfortfreaks en iedereen die waarde hecht aan de reiskwaliteiten van dit type motorfiets. Een mooie standaarduitrusting is de adaptieve cruise control ACC, die automatisch de afstand tot de voorligger bewaart - en heel goed werkt. In elk geval is het Quickshifter+ of het allesomvattende TechPack aan te raden - voor de basisprijs zijn de extra 1000 euro niet meer zo belangrijk.

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

uiterst speelse handling ondanks het hoge gewicht

comfortabele, actieve rijpositie

goede remmen inclusief Bochten-ABS

uitgebreid elektronicapakket

adaptieve cruisecontrol ACC

overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm inch display

Quickshifter en andere functies tegen meerprijs

onconventionele look

stevige zitbank

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

De Adventure R gaat een stap verder dan het standaardmodel. Hier konden de jongens van WP eindelijk hun volledige potentieel benutten en laten zien wat ze kunnen. De vering van hogere kwaliteit compenseert de nadelen van de lange veerwegen op de weg, maar scoort met enorme reserves off-road. De meerprijs is meer dan gerechtvaardigd. De zithoogte zal de klantenkring waarschijnlijk enigszins beperken.

Hoge chassis kwaliteit zorgt voor een breed scala aan gebruik

Motor biedt een geweldige loopcultuur, rijk koppel en perfect gedimensioneerd vermogen

Gemakkelijk af te lezen display

Praktisch rally elektronica pakket

Stabiel, wendbaar en geschikt voor dagelijks gebruik op de weg ondanks het radicale chassis

Quickshifter niet standaard

richtingaanwijzerschakelaar wat onhandig

stoel wat oncomfortabeler tijdens lange ritten dan op het standaardmodel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 790 Adventure R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Adventure S 2021 en een KTM 790 Adventure R 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Adventure S 2021 ongeveer 61% hoger. Een KTM 1290 Super Adventure S 2021 verliest140 EUR in één jaar en 1.230 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 810 EUR en 1.290 EUR voor een KTM 790 Adventure R 2020. In vergelijking metKTM 790 Adventure R 2020 zijn er meer KTM 1290 Super Adventure S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 26 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure S te verkopen met 91 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 790 Adventure R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Adventure S en 9 voor de KTM 790 Adventure R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Adventure S is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure R gepubliceerd op 06-10-2018.

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen