Kawasaki Versys 650 2015 vs. Suzuki GSR 750 2016

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Suzuki GSR 750 2016

Suzuki GSR 750 2016

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Versys 650 2015 compared to Suzuki GSR 750 2016

Kawasaki Versys 650 2015
Suzuki GSR 750 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring72 mm
SlagSlag60 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen69 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,200 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding12.3
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving749 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,400 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte815 mm
LeeggewichtLeeggewicht214 kgLeeggewicht211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

De nieuwe Versys 650 is echt meer dan alleen een gefacelifte oude dame - naast het eigentijdse uiterlijk zijn ook de motor, het chassis en de uitrustingslijst herzien. Hij blijft trouw aan zijn sportieve lijn, waarbij de toename van 5 pk ten goede komt aan het midden toerengebied voor meer soevereiniteit - hoewel de voorganger al een heerlijk opgewonden pleziermachine was. In plaats daarvan is het comfort enorm verbeterd door slimme oplossingen zoals de grotere en nu in hoogte verstelbare voorruit. Tot slot zijn ook de optionele voorzieningen up-to-date: aantrekkelijke en ruime koffers, verwarmde handvatten, LED mistlampen, framebeschermingsstangen, versnellingsindicator en een 12 V stopcontact.

Opgewekte motor

comfortabele rijpositie

effectief, verstelbaar windscherm

comfortabel chassis

sportieve look

Versnellingsindicator kost extra

stuitert een beetje in snelle bochten

remmen vereisen veel handkracht

Suzuki GSR 750 2016

Suzuki GSR 750 2016

Een scherp ontwerp met een agressieve voorkant en een smalle achterkant - precies zoals snelle wegraiders altijd al wilden. Het is jammer dat de achterbrug is verwaarloosd (officieel vanwege het gewicht, officieus vanwege de kosten) en het dubbelzuiger remsysteem voor lijkt een beetje zwak. Maar de prestaties op de bestuurder, zowel bij hoge snelheden als in scherpe twisties, zijn zeker goed.

aantrekkelijk uiterlijk

stabiele rijprestaties

goed ingestelde ophangingselementen

voldoende comfort

goed afleesbare instrumenten

Remsysteem vereist veel handkracht

achterbrug met doos is niet bijzonder aantrekkelijk

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 650 vs Suzuki GSR 750

Price Kawasaki Versys 650

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH