Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018 vs. KTM 690 SMC R 2022

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Loading...

Overzicht - Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018 vs KTM 690 SMC R 2022

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Technische specificaties Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018 vergeleken met KTM 690 SMC R 2022

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018
KTM 690 SMC R 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring39.9 mmBoring105 mm
SlagSlag40 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen3 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.7
StarterStarterKickStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving49.9 ccmVerschuiving692 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,413 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte865 mmZithoogte890 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieAMLicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Een grote, krachtige eencilinder, een stabiel chassis, een trekgewicht van iets meer dan 160 kg en moderne elektronica ter ondersteuning - alleen al de belangrijkste gegevens duiden op veel rijplezier / pretkilometers. In 2024 mag de SMC-R dan in sommige opzichten een beetje stoffig zijn en niet langer de onbetwiste koningin van de weglegale supermoto's, maar hij kan nog steeds volop supermoto plezier en prestaties bieden.

Krachtige motor

De elektronica kan naar wens veiligheids- of supermoto-manoeuvres ondersteunen

Stabiele, volledig verstelbare Wielophanging

Wendbare rijprestaties

Goede Ergonomie

Laag brandstofverbruik

Geweldige quickshifter

Het oude LC-display en de halogeen koplampen zijn niet meer van deze tijd

Wielophanging zou kleine hobbels harmonieuzer kunnen opvangen

Remmen niet overdreven gevoelig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Derbi Senda DRD Racing 50 SM vs KTM 690 SMC R

Prijs Derbi Senda DRD Racing 50 SM

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH