Kawasaki Z900 2023 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2023 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

De Kawasaki Z900 modeljaar 2023 en de Kawasaki Z900 70kW modeljaar 2020 hebben veel overeenkomsten in termen van technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn 4-cilindermotor met een inhoud van 948cc en vloeistofkoeling. Ze hebben ook vergelijkbare voor- en achterwielophanging, remmen en assistentiesystemen, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Beide modellen hebben ook LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Het belangrijkste verschil tussen de twee modellen is het motorvermogen. De Kawasaki Z900 modeljaar 2023 heeft een vermogen van 125 pk, terwijl de Kawasaki Z900 70kW modeljaar 2020 een vermogen heeft van 95 pk. Dit betekent dat de Z900 2023 meer vermogen heeft en mogelijk betere prestaties levert, vooral bij hogere snelheden.

Een ander verschil tussen de twee modellen is het gewicht. De Kawasaki Z900 2023 weegt 212 kg (met ABS), terwijl de Kawasaki Z900 70kW 2020 een gewicht heeft van 210 kg (met ABS). Hoewel het verschil in gewicht minimaal is, kan het nog steeds van invloed zijn op de wendbaarheid en handling van de motorfiets.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki Z900 2023, wordt deze geprezen om zijn gemakkelijke en natuurlijke rijgedrag met hoge stabiliteit. De zijdezachte motor levert vol vermogen vanaf lage toerentallen, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Het chassis biedt ook een hoge transparantie en geweldige feedback, waardoor de rijder een goed gevoel heeft voor de motorfiets. De zitpositie van de Z900 2023 wordt ook geprezen vanwege de feel-good factor. Bovendien wordt de motorfiets beschouwd als een goede prijs-kwaliteitverhouding.

De sterke punten van de Kawasaki Z900 70kW 2020 zijn onder andere voldoende vermogen, zelfs met gas, en geweldige rijprestaties. De motorfiets heeft ook goede kenmerken en opties, en heeft een agressieve uitstraling. De Z900 70kW 2020 wordt ook beschouwd als waar voor je geld.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki Z900 2023, wordt de menubediening als relatief omslachtig beschouwd. Bovendien ontbreken hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen, wat een nadeel kan zijn voor rijders die geavanceerde rijhulpsystemen willen. Het gewicht van de Z900 2023 wordt ook genoemd als een zwak punt.

Voor de Kawasaki Z900 70kW 2020 wordt de menunavigatie als enigszins vermoeiend beschouwd. Bovendien ontbreekt de optie voor een quickshifter, wat een gemis kan zijn voor rijders die graag snel willen schakelen.

Kortom, de Kawasaki Z900 2023 biedt meer vermogen en mogelijk betere prestaties dan de Kawasaki Z900 70kW 2020. Beide modellen hebben echter sterke punten en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2023 vergeleken met Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 70kW 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring73.4 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel91.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring36 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen140 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieBladTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)212 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

De Kawasaki Z900 is misschien niet helemaal bij de tijd als het gaat om moderne, hellingshoekafhankelijke elektronische functies, maar hij is relatief goedkoop en de fanbase van de goede oude viercilinder-in-lijnmotor moet niet worden onderschat - de Z900 is een van de goedkoopste manieren om zo'n geweldige motor met een cilinderinhoud van net geen liter te bezitten in een sportieve naked bike! Het hogere gewicht is merkbaar, maar niet massaal storend, want het rijgedrag en de stabiliteit zijn perfect acceptabel. Op het gebied van "verouderde" elektronica is het meest vervelende het ontbreken van een schakelassistent, die niet eens als optie leverbaar is. Over het geheel genomen is de Z900 echter een geweldige naked bike met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.

Gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf lage toerentallen

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feel-good factor

absoluut eerlijke prijs

Relatief omslachtige menubediening

geen hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen

zwaar gewicht

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Of je hem nu bestuurt met 70 kW of in een versie met nog meer gas, 35 kW: De Kawasaki Z900 doet niet onder voor zijn open versie - alleen met minder vermogen. Daarom kun je je ook verheugen op de geweldige rijprestaties en het bijgewerkte elektronicapakket voor 2020. Er is ook goed nieuws over de motor. Zelfs met 95 pk trekt de Kawa stevig aan de ketting en zal hij nog vele seizoenen plezier geven! Een motor waar je mee kunt groeien!

Voldoende vermogen, zelfs met gas

geweldige rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve look

waar voor je geld

Menunavigatie enigszins vermoeiend

optie quickshifter ontbreekt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 70kW

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2023 en een Kawasaki Z900 70kW 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2023 ongeveer 17% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 70kW 2020 zijn er meer Kawasaki Z900 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 187 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 te verkopen met 122 dagen in vergelijking met197 dagen voor een Kawasaki Z900 70kW. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 10 voor de Kawasaki Z900 70kW sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 104.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 70kW gepubliceerd op 23-11-2018.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 70kW

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH