BMW R nineT Pure 2017 vs. Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020

BMW R nineT Pure 2017

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020
Loading...
Overview - BMW R nineT Pure 2017 vs Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020

BMW R nineT Pure 2017

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020
Technical Specifications BMW R nineT Pure 2017 compared to Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020
BMW R nineT Pure 2017
Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | Boxer | Motortype | V |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 101 mm | Boring | 104 mm |
Slag | Slag | 73 mm | Slag | 81.2 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 110 HP | Motorvermogen | 96 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6,500 rpm |
Koppel | Koppel | 116 Nm | Koppel | 120 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,000 rpm | Rpm bij koppel | 2,750 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12 | Compressieverhouding | 10.5 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | cardan |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Koeling | Koeling | Olie-lucht | Koeling | Olie-lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 1,170 ccm | Verschuiving | 1,380 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 48 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Paralever | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Dual Shock |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Dubbele houder |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 265 mm | Diameter | 282 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 18 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 200 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 16 inch |
Lengte | Lengte | 2,105 mm | Lengte | 2,445 mm |
Breedte | Breedte | 900 mm | Breedte | 1,030 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,493 mm | Wielbasis | 1,685 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 805 mm | Zithoogte | 740 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 20.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT Pure vs Moto Guzzi California 1400 Touring SE
Price BMW R nineT Pure
Model year
Current average market prices
Price Moto Guzzi California 1400 Touring SE
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.