Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Loading...

Overzicht - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

De Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en sterke en zwakke punten.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 een boring van 80 mm en een slag van 65,6 mm, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 een boring heeft van 92 mm en een slag van 75,1 mm. Dit betekent dat de Honda een grotere cilinderinhoud heeft van 998 cc, terwijl de Yamaha een cilinderinhoud heeft van 689 cc. De Honda heeft ook meer vermogen met 95 HP in vergelijking met de 73 HP van de Yamaha. Het koppel is ook hoger bij de Honda met 98 Nm in vergelijking met de 68 Nm van de Yamaha. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. Dit zorgt voor goede vering en stabiliteit tijdens het rijden.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Op het gebied van remmen hebben zowel de Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 als de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor goede remprestaties en veiligheid tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 21 inch voorbanden en 18 inch achterbanden. De wielbasis van de Yamaha is 1590 mm, terwijl die van de Honda 1575 mm is. De zithoogte van de Yamaha is 895 mm, terwijl die van de Honda 850 mm is. De brandstoftank van de Yamaha heeft een inhoud van 16 liter, terwijl die van de Honda 18,8 liter is.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

De sterke punten van de Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 zijn onder andere een betrouwbare motor met hoog koppel, robuustheid en eenvoud, een scherpe Dakar-look en een speels en gemakkelijk rijgedrag. Aan de andere kant heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 sterke punten zoals een betrouwbare motor, een comfortabele zitpositie, goed afgestelde vering, een mooi uiterlijk, goede remmen, optionele DCT en prestatiemodi.

De zwakke punten van de Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 zijn onder andere een harde zitbank en een zithoogte die uitdagend kan zijn voor kleine bestuurders. Aan de andere kant heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 zwakke punten zoals niet helemaal optimale windbescherming, het ontbreken van cruise control en het niet kunnen uitschakelen van het ABS op het voorwiel.

Kortom, de Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen van de juiste motorfiets voor individuele behoeften en voorkeuren.

Technische specificaties Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vergeleken met Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring92 mm
SlagSlag65.6 mmSlag75.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter310 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter256 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,365 mmLengte2,335 mm
BreedteBreedte915 mmBreedte875 mm
HoogteHoogte1,455 mmHoogte1,475 mm
WielbasisWielbasis1,590 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte895 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank18.8 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Het is geen geheim dat de Ténéré 700 indruk maakt met zijn eenvoudige, solide ontwerp. Met het speciale "Rally"-model geven de Japanners de adventure bike, die vooral populair is bij offroadfans, een upgrade in precies deze richting. De Dakar-styling, de robuuste beschermelementen en de Akrapovic-geluiddemper maken echt een statement. Plus de vertrouwde Ténéré deugden. Geeft je zin om de wereld rond te reizen.

Betrouwbare motor met hoog koppel

Robuustheid en eenvoud

Scherpe Dakar-look

Speels, gemakkelijk rijgedrag

Harde zitbank

Zithoogte uitdagend voor kleine bestuurders

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

De nieuwe Africa dubbel is precies wat de fans verwachtten: Gemakkelijk te besturen, ongehinderd en een heerlijke reisgenoot. Dat hij er ook nog eens bijzonder goed uitziet, was een aangename bonus. Het is dus niet nodig om de Africa Twin fundamenteel te veranderen, wat goed was blijft goed in de nieuwe - en er is veel verbeterd. Dankzij Ride by Wire kun je nu ook genieten van prestatiemodi op de Africa Twin en de tractiecontrole kan zeven keer worden aangepast en uitgeschakeld (in plaats van de vorige drie). De optionele DCT is nog steeds een groot succes en veel plezier, maar kost ook veel.

Betrouwbare motor

comfortabele zitpositie

goed afgestelde vering

mooi uiterlijk

goede remmen

optionele DCT

prestatiemodi

Niet helemaal optimale windbescherming

geen cruise control

ABS op het voorwiel kan niet worden uitgeschakeld

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs Honda CRF1000L Africa Twin

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 en een Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Het kost minder tijd om een Yamaha Tenere 700 Rally Edition te verkopen met 48 dagen in vergelijking met99 dagen voor een Honda CRF1000L Africa Twin. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tenere 700 Rally Edition en 47 voor de Honda CRF1000L Africa Twin sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tenere 700 Rally Edition is gepubliceerd op 25-06-2020 en heeft nu meer dan 68.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1000L Africa Twin gepubliceerd op 12-05-2015.

Prijs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH