Kawasaki Z1000 2009 vs. Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z1000 2009 vs Yamaha MT-09 2017

De Kawasaki Z1000 2009 en de Yamaha MT-09 2017 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor en vergelijkbare wielmaten. De Z1000 heeft echter een grotere motorverplaatsing van 953cc in vergelijking met de 847cc van de MT-09. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 125 HP voor de Z1000 en 115 HP voor de MT-09. Het koppel van de Z1000 is ook hoger met 98.7 Nm in vergelijking met 87.5 Nm voor de MT-09.

Wat betreft het chassis, heeft de Z1000 een stalen frame, terwijl de MT-09 een aluminium frame heeft. Beide modellen hebben een dubbele schijfrem aan de voorzijde voor optimale remprestaties. De wielbasis van de Z1000 is iets langer met 1445 mm in vergelijking met 1440 mm voor de MT-09. De zithoogte van de Z1000 is ook iets hoger met 820 mm in vergelijking met 815 mm voor de MT-09.

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Z1000 een grotere capaciteit van 18.5 liter in vergelijking met 14 liter voor de MT-09. Dit betekent dat de Z1000 een grotere actieradius heeft en minder vaak bijgetankt hoeft te worden.

De Z1000 heeft enkele sterke punten, waaronder relatief hoge prestaties, een krachtig uiterlijk, een hoog comfortniveau, een geoptimaliseerd chassis en een acceptabele prijs. Aan de andere kant heeft de Z1000 ook enkele zwakke punten, zoals een oncontroleerbaar instrument en beperkte handmatige kracht.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

De MT-09 heeft enkele sterke punten, zoals Öhlins-vering voor een extreme verrijking, een verbeterde look en geluid dankzij Akrapovic, een goddelijke werking van de Magura HC3 radiale rempomp en een geweldige uitstraling door de Carbon2Race covers. Bovendien is de combinatie van het zadel, de voetsteunen en de stuurklemmen zeer effectief. Aan de andere kant heeft de MT-09 enkele zwakke punten, waaronder hogere financiële uitgaven, meer werktijd, de noodzaak om bepaalde onderdelen te registreren en de ECU Flash die niet weglegaal is.

Kortom, de Kawasaki Z1000 2009 en de Yamaha MT-09 2017 zijn beide krachtige naked bikes met verschillende sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Kawasaki Z1000 2009 vergeleken met Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z1000 2009
Yamaha MT-09 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77.2 mmBoring78 mm
SlagSlag50.9 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel98.7 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,200 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving953 ccmVerschuiving847 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte780 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki heeft er goed aan gedaan om de Z1000 vanaf de grond opnieuw te bekijken en op te bouwen. Het kreeg een donkere ziel met zijn wortels in de (on)goede oude tijd, maar de onafhankelijke ontwikkeling heeft het een meer oprechte en samenhangende uitstraling gegeven. Kawa heeft zichzelf en de wensen van haar klanten veel recht gedaan. Al met al een moedig product voor moedige bestuurders.

Relatief hoge prestaties

krachtig uiterlijk

hoog comfortniveau

geoptimaliseerd chassis

acceptabele prijs.

Oncontroleerbaar instrument

enige handmatige kracht beschikbaar.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Concluderend kan ik na verschillende stops gedurende het seizoen terugkijken op een geweldig resultaat. Onze MT-09 is perfect, zowel qua prestaties als qua uiterlijk. De vering was waarschijnlijk ons belangrijkste punt. Waar er voorheen duidelijk (te veel) beweging in de achterkant zat in snelle bochten, is dat nu zonder blikken of blozen weggewerkt. De veerpoot van de STX 46 is in de basisconfiguratie vrij stevig, maar kan ook de alledaagse ritten aan zonder oncomfortabel te zijn. Dankzij de ruime instelmogelijkheden is er nog steeds ruimte voor individuele voorkeuren en toepassingen. De werking van het NIX 30 veerelement is ook indrukwekkend. De responsiviteit is aanzienlijk verbeterd, vooral onder belasting. Er is nu ook veel meer reserve beschikbaar bij het bochtremmen / remmen. Waar voorheen de vork blokkeerde en het ABS activeerde bij hard remmen met de originele set-up, worden de remmen nu gewoon effectiever bediend. Bovendien volgt de MT-09 nu als vanzelf de beoogde lijn in de bochtradius - een waar genot. De aanblik en het geluid van het Akrapovic complete systeem zijn ook een genot, en het feit dat er een paar pk's meer worden geproduceerd is vooral merkbaar in het bovenste derde deel van het toerenbereik. Het voorwiel schiet nu nog gewilliger de galerij in in de 2e en 3e versnelling.

Öhlins-vering een extreme verrijking

dankzij Akrapovic kloppen de look en het geluid nu

Magura HC3 radiale rempomp werkt goddelijk

Carbon2Race covers bieden een geweldige look

combinatie van zadel, voetsteunen en stuurklemmen zeer effectief

Financiële uitgaven

veel werktijd

bepaalde onderdelen moeten worden geregistreerd

ECU Flash niet weglegaal

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1000 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z1000 2009 en een Yamaha MT-09 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2017 ongeveer 45% hoger. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 10. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z1000 te verkopen met 63 dagen in vergelijking met73 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 41 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z1000 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z1000 is gepubliceerd op 02-09-2002 en heeft nu meer dan 5.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Kawasaki Z1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH