KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 890 Adventure 2022

De KTM 1290 Super Duke GT 2019 is een sporttourmotor met een V-motortype en een cilinderinhoud van 1301cc. Met een vermogen van 175 pk en een koppel van 141 Nm is deze motor zeer krachtig en behoudt hij de brute eigenschappen van een motorfiets. De motor heeft een elektrische starter en een kettingaandrijving. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 125 mm. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk WP en heeft een veerweg van 156 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met radiale monoblok technologie. Geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole zijn aanwezig. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm aan de voorband en 190 mm aan de achterband, met een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De wielbasis is 1482 mm en de zithoogte is 835 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

De KTM 890 Adventure 2022 is een enduro-motorfiets met een in lijn geplaatste motor en een cilinderinhoud van 889cc. Met een vermogen van 105 pk en een koppel van 100 Nm is deze motor iets minder krachtig dan de Super Duke GT. De motor heeft een elektrische starter en een kettingaandrijving. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk WP en heeft ook een veerweg van 200 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met radiale technologie. Geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole zijn aanwezig. De motorfiets heeft een breedte van 90 mm aan de voorband en 150 mm aan de achterband, met een diameter van 21 inch voor de voorband en 18 inch voor de achterband. De wielbasis is 1528 mm en de zithoogte is 850 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

De KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft enkele sterke punten. De motor heeft een verbeterde soepelheid en behoudt de brachiale eigenschappen van een motorfiets. Het vermogen van de motor is indrukwekkend, zelfs bij hoge snelheden. De automatische versnellingsbak met blipper werkt uitstekend en de motor is gemakkelijk te bedienen, zelfs zonder de elektronica. Het verstelbare voetsteunsysteem zorgt voor extra comfort en het 6,5 inch TFT-scherm is duidelijk en gemakkelijk af te lezen.

De KTM 890 Adventure 2022 heeft ook enkele sterke punten. De motor is bewezen en superieur, en het relatief lage gewicht zorgt voor wendbaarheid. Het chassis is verbeterd en het zadel is comfortabeler. De combinatie van rijmodi en ABS-instellingen zorgt voor een gepersonaliseerde rijervaring, en de quickshifter werkt uitstekend. Bovendien is de motorfiets gemaakt in Oostenrijk, wat de kwaliteit en betrouwbaarheid benadrukt.

KTM 890 Adventure 2022

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft nog steeds een design dat een kwestie van smaak is, ondanks enige visuele "afslanking". Aan de andere kant heeft de KTM 890 Adventure 2022 een niet-verstelbare voorruit en te weinig veerweg voor off-road rijden. Bovendien zijn er veel nuttige extra's beschikbaar, maar deze zijn tegen meerprijs verkrijgbaar.

In conclusie, de KTM 1290 Super Duke GT 2019 is een krachtige sporttourmotor met indrukwekkende prestaties en gemakkelijke bediening. De KTM 890 Adventure 2022 is een veelzijdige enduro-motorfiets met bewezen kwaliteit en comfortabele eigenschappen. Beide modellen hebben sterke punten en enkele zwakke punten, maar ze bieden beide een opwindende rijervaring voor verschillende rijstijlen en omstandigheden.