Honda CMX500 Rebel S 2022 vs. BMW R 1200 R 2016

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Loading...

Overzicht - Honda CMX500 Rebel S 2022 vs BMW R 1200 R 2016

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Technische specificaties Honda CMX500 Rebel S 2022 vergeleken met BMW R 1200 R 2016

Honda CMX500 Rebel S 2022
BMW R 1200 R 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring101 mm
SlagSlag66.8 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen45 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel44.6 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,188 mmLengte2,165 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte880 mm
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,515 mm
ZithoogteZithoogte690 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11.2 lInhoud brandstoftank18 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de rijpositie is sportief rechtop, waardoor een breed spectrum wordt bestreken van heerlijk plezier tot lange toertochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid, comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare toerenteller

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CMX500 Rebel S vs BMW R 1200 R

Prijs Honda CMX500 Rebel S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH