Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Suzuki GSX-S1000F 2015

De Suzuki GSX-S1000 2021 en de Suzuki GSX-S1000F 2015 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van respectievelijk 152 HP en 149 HP. Ze hebben ook hetzelfde koppel van 106 Nm en maken gebruik van een injectiesysteem voor brandstof. De transmissie wordt verzorgd door een ketting en beide motoren hebben een cilinderinhoud van 999 cc. Ze hebben ook vergelijkbare voor- en achterwielophanging, met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Beide modellen hebben een aluminium frame van het type Twin Tube.

Op het gebied van remmen hebben zowel de GSX-S1000 2021 als de GSX-S1000F 2015 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm en vierzuiger remklauwen. De GSX-S1000 2021 maakt gebruik van radiale monoblok remklauwen, terwijl de GSX-S1000F 2015 radiale remklauwen heeft. Beide modellen hebben ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Wat betreft de afmetingen en het gewicht, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en 190 mm voor de achterband. De diameter van de wielen is 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De wielbasis is 1460 mm en het leeggewicht (met ABS) is 214 kg voor beide modellen. De GSX-S1000 2021 heeft een zithoogte van 810 mm, terwijl de GSX-S1000F 2015 een zithoogte van 815 mm heeft. De brandstoftankinhoud is 19 liter voor de GSX-S1000 2021 en 17 liter voor de GSX-S1000F 2015.

Wat betreft de sterke punten van de GSX-S1000 2021, heeft dit model een krachtige motor, een soepele quickshifter, een sportief rijgedrag, een comfortabele zitpositie en een agressief uiterlijk. Aan de andere kant heeft de GSX-S1000F 2015 een opwindende motor, sterke Brembo-remmen, geweldige accessoires en fijne tractiecontrole.

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

Er zijn ook enkele zwakke punten te noemen. De GSX-S1000 2021 heeft een display dat moeilijk af te lezen kan zijn. De GSX-S1000F 2015 heeft daarentegen ABS dat niet sportief genoeg is, beperkte windbescherming en een kniehoek die iets te scherp kan zijn.

Kortom, beide modellen hebben sterke punten op het gebied van prestaties en rijervaring, maar hebben ook enkele zwakke punten op het gebied van gebruiksgemak en comfort. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen tussen de Suzuki GSX-S1000 2021 en de Suzuki GSX-S1000F 2015.

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000 2021 vergeleken met Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-S1000F 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73,4 mmBoring73,4 mm
SlagSlag59 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen152 pkMotorvermogen149 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11.000 rpmToerental bij max. Vermogen10.000 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9.250 rpmRpm bij koppel9.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,2 Compressieverhouding12,2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring44 mmGasklepboring44 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentie
CilinderinhoudCilinderinhoud999 ccCilinderinhoud999 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg130 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.115 mmLengte2.115 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte795 mm
WielbasisWielbasis1.460 mmWielbasis1.460 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)214 kgLeeggewicht (met ABS)214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

De nieuwe GSX-S1000 is een oude bekende wat betreft de basisstructuur - het motorblok en chassis zijn nog steeds van de voorganger. De machine is echter op veel gebieden gemoderniseerd en presenteert zichzelf op een extreem hoog niveau, vooral visueel. Hoewel de motor niet kan wedijveren met de supersterke hypernakeds, werkt hij zeer harmonieus en krachtig genoeg. Ook het conventionele chassis vormt een geslaagd compromis tussen sportiviteit en comfort. De belangrijkste verkoopargumenten zijn absoluut het geslaagde ontwerp, de standaard quickshifter met blipper en, last but not least, de relatief lage prijs.

superieure motor

uitstekende schakelassistent inclusief blipper

evenwichtig rijgedrag

stoer ontwerp

actieve rijpositie

goede prijs

Elektronicapakket niet erg uitgebreid

geen 6-assige IMU, geen ABS in bochten

instrumenten op het stuur enigszins verouderd

display niet bijzonder gemakkelijk af te lezen

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki heeft misschien een wat houterige naam gekozen voor de GSX-S 1000 F, maar verder zitten de ingrediënten goed in elkaar. Het stuur en de positie van de motor doen sterk denken aan een naked bike. Zowel het chassis als de motor zullen sportbikefans zeker aanspreken. Een echte waardige sport toermotor.

Stabiel chassis zorgt voor hoge bochtensnelheid

opgewonden en sportieve motor

aangenaam breed stuur zorgt voor een direct rijgevoel

laag gewicht voor deze klasse

De responsiviteit van de motor kan beter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000 vs Suzuki GSX-S1000F

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S1000 2021 en een Suzuki GSX-S1000F 2015. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 16. Het kost minder tijd om een Suzuki GSX-S1000 te verkopen met 77 dagen in vergelijking met104 dagen voor een Suzuki GSX-S1000F. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 36 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S1000 en 10 voor de Suzuki GSX-S1000F sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S1000 is gepubliceerd op 27-09-2014 en heeft nu meer dan 17.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S1000F gepubliceerd op 30-09-2014.

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S1000F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen