Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Loading...

Technische specificaties Moto Guzzi V7 Special 2021 vergeleken met Yamaha XJ6 Diversion 2009

Moto Guzzi V7 Special 2021
Yamaha XJ6 Diversion 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring65.5 mm
SlagSlag77 mmSlag44.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen78 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,800 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel73 NmKoppel59.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving600 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

De Moto Guzzi V7 blijft in 2021 trouw aan zichzelf, ondanks de nieuwe motor. Met zijn 65 pk is de V7 Special 850 aanzienlijk krachtiger dan zijn voorganger, maar hij blijft dezelfde pleziermotor met veel Italiaanse emotie en een krachtige dosis coolness. Als je houdt van klassieke stijlelementen en een vertraagde rijdynamiek, dan is de Moto Guzzi V7 waarschijnlijk een van de meest authentieke motoren op de markt.

Prachtige pleziermotor

Nieuwe 850cc motor levert 25% meer vermogen

Prachtig design

Guzzi-deugden onveranderd

Ontspannen rijpositie

Scherpe versnellingsbak

Niet geschikt voor sportief rijden

LED-koplampen van de standaard V7 passen er wel in.

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Naast de halve kuip heeft de XJ6 Diversion ook een middenstandaard. Over het algemeen maakt hij een solide indruk. De kleuren staan hem goed en niets staat langere tochten in de weg. Het rijcomfort is natuurlijk hoger dan op de XJ6 dankzij het windscherm. Dit is vooral merkbaar bij hogere snelheden.

Rijdersvriendelijke prestatiekenmerken

optimale koppeling

speels rijgedrag

zitcomfort

customised look

middenstandaard

verhoogd rijcomfort.

Ontwerpcomponenten niet te veeleisend

koppelontwikkeling

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 Special vs Yamaha XJ6 Diversion

Prijs Moto Guzzi V7 Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XJ6 Diversion

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen