KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

De KTM 1290 Super Duke R 2018 en de KTM 1290 Super Duke GT 2020 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een motorvermogen van ongeveer 175-177 HP en een koppel van ongeveer 141-144 Nm. Ze hebben ook dezelfde transmissie, cilinders, beroertes en verplaatsing. De voor- en achterwielophanging, het frame, de remmen en de geavanceerde rijhulpsystemen zijn ook identiek.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is de brandstoftankinhoud. De KTM 1290 Super Duke R 2018 heeft een brandstoftankinhoud van 18 liter, terwijl de KTM 1290 Super Duke GT 2020 een grotere brandstoftankinhoud van 23 liter heeft. Dit kan een voordeel zijn voor degenen die lange afstanden willen rijden zonder vaak te hoeven tanken.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

De KTM 1290 Super Duke R 2018 heeft enkele sterke punten. Het biedt een opwindende rijervaring met uitstekende remmen en praktische elektronische functies. De zitpositie is comfortabel en de elektronische functies kunnen worden aangepast aan de voorkeuren van de rijder. Bovendien heeft het een zeer goede schakelassistent, waardoor het schakelen soepel en moeiteloos verloopt.

De KTM 1290 Super Duke GT 2020 heeft ook sterke punten. Het heeft een krachtige motor met een hoog koppel en biedt een uitstekende wendbaarheid. Het heeft een TFT-kleurenscherm van 6,5 inch en een uitgebreide standaarduitrusting, waaronder een praktisch koffersysteem. Het semi-actieve chassis zorgt voor een nauwkeurige en responsieve rit, en de Quickshifter Plus maakt snel en soepel schakelen mogelijk.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide modellen. De KTM 1290 Super Duke R 2018 kan moeilijk zijn om een nauwkeurige lijn te raken, wat een uitdaging kan zijn voor sommige rijders. Bovendien staat het bekend als een van de gevaarlijkste motoren op de markt voor het rijbewijs, wat een punt van zorg kan zijn voor degenen die minder ervaren zijn.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

De KTM 1290 Super Duke GT 2020 heeft een relatief hoog brandstofverbruik, wat kan leiden tot frequenter tanken. Bovendien heeft het een gepolariseerde optiek die niet voor iedereen aantrekkelijk kan zijn.

Over het algemeen zijn zowel de KTM 1290 Super Duke R 2018 als de KTM 1290 Super Duke GT 2020 indrukwekkende motorfietsen met sterke punten en enkele zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de individuele rijder.

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2018 compared to KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring108 mm
SlagSlag71 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen177 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel141 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.

Geeft een heerlijke adrenalinestoot

uitgebreide configuratiemogelijkheden

uitstekende remmen met ABS in bochten

praktische elektronische functies

geweldige zitpositie

elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld

zeer goede schakelassistent

Nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken

een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Heb je 175 pk of zelfs launch control nodig in een toermotor? Natuurlijk niet. Is het leuk? Absoluut! Hoewel de Super Duke GT zijn genen niet onder stoelen of banken steekt en ondanks zijn drooggewicht van 209 kg onmiskenbaar een Duke is qua wendbaarheid en bochtenwerk, is het toch een relaxte cruiser, uitgaande van een zekere "volwassenheid" met dergelijke prestatiegegevens natuurlijk. Want in tegenstelling tot de Super Duke R of zelfs een 890 Duke R, suggereert hij niet constant het mes tegen de limiet, maar eerder een gevoel van soevereiniteit, trouw aan het motto "Ik kan het, maar ik hoef het niet". En dit alles wordt standaard geleverd met de meest uitbundige kenmerken / opties, precies zoals je zou verwachten van een motor die 22.499 euro kost in Oostenrijk of 19.053 euro in Duitsland.

Superieure motor met hoog koppel

voorbeeldige wendbaarheid

TFT-kleurenscherm van 6,5 inch

uitgebreide standaarduitrusting

nauwkeurig semi-actief chassis

geweldige Quickshifter Plus

praktisch koffersysteem.

Relatief hoog verbruik

gepolariseerde optiek is niet voor iedereen weggelegd

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2018 en een KTM 1290 Super Duke GT 2020. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. Een KTM 1290 Super Duke R 2018 verliest220 EUR in één jaar en 2.270 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.760 EUR en 380 EUR voor een KTM 1290 Super Duke GT 2020. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke GT 2020 zijn er meer KTM 1290 Super Duke R 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 86 dagen in vergelijking met104 dagen voor een KTM 1290 Super Duke GT. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 22 voor de KTM 1290 Super Duke GT sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke GT gepubliceerd op 17-11-2015.

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons