BMW S 1000 R 2015 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2015 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

De BMW S 1000 R 2015 en de Triumph Speed Twin 1200 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De BMW heeft echter een motorvermogen van 160 HP, terwijl de Triumph 100 HP levert. Beide motoren hebben een koppel van 112 Nm.

Wat betreft de ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. De BMW heeft echter een monoshock-schokdemper, terwijl de Triumph een dual shock-schokdemper heeft.

Het frame van de BMW is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube-ontwerp, terwijl de Triumph een stalen frame heeft met een centrale buisconstructie.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Wat betreft de remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen en radiale technologie.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de BMW dynamische ophanging, terwijl de Triumph ABS, rijmodi en tractiecontrole heeft.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De BMW heeft echter bredere achterbanden van 190 mm, terwijl de Triumph achterbanden van 160 mm heeft. De wielbasis van de BMW is 1439 mm, terwijl die van de Triumph 1413 mm is. De zithoogte van de BMW is 814 mm, terwijl die van de Triumph 809 mm is. Het leeggewicht van de BMW is 207 kg, terwijl dat van de Triumph 216 kg is. De brandstoftankinhoud van de BMW is 17,5 liter, terwijl die van de Triumph 14,5 liter is.

De sterke punten van de BMW S 1000 R 2015 zijn de krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, het bruut remsysteem en de relatief comfortabele zitpositie. De Triumph Speed Twin 1200 2021 heeft daarentegen een sublieme motor, een hoogwaardige afwerking en materiaaluitstraling, koppel in elke situatie, speelse handling, een goed chassis en krachtige remmen.

De zwakke punten van de BMW S 1000 R 2015 zijn de onweerstaanbare maar dure optionele extra's, de harde vering en de trillingen in het stuur. De Triumph Speed Twin 1200 2021 heeft daarentegen last van sterke warmteontwikkeling onder de bestuurder, is iets te klein voor lange bestuurders en heeft een grote draaicirkel.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2015 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW S 1000 R 2015
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring80 mmBoring97.6 mm
SlagSlag49.7 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,250 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter46 mmDiameter43 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophangingGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,057 mmLengte2,099 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte778 mm
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,413 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte809 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)216 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

relatief comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

harde vering

trillingen in het stuur

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Het betere is de vijand van het goede - dit gezegde blijkt opnieuw op indrukwekkende wijze waar te zijn in het geval van de nieuwe Triumph Speed Twin. De Britten hebben de zwakke punten van zijn voorganger aangepakt en de klassieke schoonheid omgetoverd tot een echte rijmachine die niets te verbergen heeft van moderne naked bikes. Helaas kunnen lange bestuurders niet zo gemakkelijk genieten van de kleine 1200 als bestuurders onder de 1,85 meter. Hoe het ook zij, voor mij is de Speed Twin de perfecte moderne klassieke motor - hij combineert klassieke looks met moderne rijprestaties als geen andere motor die momenteel op de markt is.

sublieme motor

hoogwaardige afwerking en materiaaluitstraling

koppel in elke situatie

speelse handling

goed chassis

krachtige remmen

Sterke warmteontwikkeling onder de bestuurder

iets te klein voor lange bestuurders

grote draaicirkel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Triumph Speed Twin 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2015 en een Triumph Speed Twin 1200 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Twin 1200 2021 ongeveer 8% hoger. Een BMW S 1000 R 2015 verliest340 EUR in één jaar en 800 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 250 EUR en 520 EUR voor een Triumph Speed Twin 1200 2021. In vergelijking metTriumph Speed Twin 1200 2021 zijn er minder BMW S 1000 R 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met13. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 61 dagen in vergelijking met163 dagen voor een Triumph Speed Twin 1200. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 14 voor de Triumph Speed Twin 1200 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Twin 1200 gepubliceerd op 04-12-2018.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH