BMW R 1200 GS 2012 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2012 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Als we de BMW R 1200 GS 2012 en de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vergelijken, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 GS 2012 een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. De motor levert een vermogen van 110 HP en een koppel van 120 Nm. De transmissie is een cardan en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1170 cc. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 een in lijn motor met een boring van 78 mm en een slag van 61,9 mm. De motor levert een vermogen van 95,2 HP en een koppel van 87 Nm. De transmissie is een ketting en de motor heeft 3 cilinders met een verplaatsing van 888 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW R 1200 GS 2012 een steunpoot met aanpassing voorladen. De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork met aanpassing voor compressie, voorladen en rebound.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Wat betreft de achterwielophanging, heeft de BMW R 1200 GS 2012 een enkele zwenkarm met aanpassing voorladen. De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 heeft een zwenkarm met aanpassing voor voorladen en rebound.

Wat betreft het onderstel, heeft de BMW R 1200 GS 2012 een motor als dragend framedeel. De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 heeft daarentegen een buisvormig frame.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben zowel de BMW R 1200 GS 2012 als de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 dubbele schijfremmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 110 mm voor de achterbanden. De BMW R 1200 GS 2012 heeft een wielbasis van 1507 mm, een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter. De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 heeft een bredere achterband van 150 mm, een wielbasis van 1551 mm, een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

De BMW R 1200 GS 2012 heeft enkele sterke punten, waaronder optimale windbescherming, een comfortabele zit, een goede houding, positieve ergonomie, weerbestendigheid en een stil chassis. Een zwak punt van dit model is dat de zitting iets te laag geplaatst is.

De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 heeft enkele sterke punten, waaronder een karaktervolle driecilindermotor, praktische offroadprestaties, comfortabele ophangingselementen, een standaard quickshifter met blipper, een royale standaarduitrusting inclusief verwarmde stoelen voor bestuurder en beugel, goede ergonomie en goede wind- en weerbescherming. Dit model is ook geschikt voor lange reizen. Enkele zwakke punten van de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 zijn dat de handbeschermers niet erg robuust zijn voor off-roadgebruik, er zijn veel schakelaars op het linker stuur en het uiterlijk wordt over het algemeen als groot en traag ervaren.

Kortom, de BMW R 1200 GS 2012 en de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 hebben elk hun sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2012 vergeleken met Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW R 1200 GS 2012
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring78 mm
SlagSlag73 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen95.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel87 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.27
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving888 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
BreedteBreedte915 mmBreedte935 mm
HoogteHoogte1,450 mmHoogte1,452 mm
WielbasisWielbasis1,507 mmWielbasis1,551 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Tevredenheid verspreidt zich snel in het zadel van de Tiger. De machine biedt een enorm breed scala aan gebruiksmogelijkheden en is meer dan compleet gekenmerkt / opties voor deze klasse. Een echt goede adventure bike! De lange veerwegen zijn echter een beetje een nadeel voor sportief rijden. Uiteindelijk is dit echter het enige compromis van deze verder allround succesvolle machine.

Karaktervolle driecilindermotor

praktische offroadprestaties

comfortabele ophangingselementen

standaard quickshifter met blipper

royale standaarduitrusting, zelfs verwarmde stoelen voor bestuurder en beugel

goede ergonomie

goede wind- en weerbescherming

geschikt voor lange reizen.

Handbeschermers niet erg robuust voor off-roadgebruik

veel schakelaars op het linker stuur

al met al groot en traag uiterlijk

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS 2012 en een Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 ongeveer 34% hoger. In vergelijking metTriumph Tiger 900 Rally Pro 2021 zijn er meer BMW R 1200 GS 2012 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 58 dagen in vergelijking met131 dagen voor een Triumph Tiger 900 Rally Pro. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 98 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS en 22 voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS is gepubliceerd op 20-01-2004 en heeft nu meer dan 19.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 65.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 900 Rally Pro gepubliceerd op 03-12-2019.

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH