Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Ducati Hypermotard 950 SP 2021
Loading...
Overzicht - Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Ducati Hypermotard 950 SP 2021
Technische specificaties Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vergeleken met Ducati Hypermotard 950 SP 2021
Triumph Scrambler 1200 XC 2023
Ducati Hypermotard 950 SP 2021
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 97.6 mm | Boring | 94 mm |
| Slag | Slag | 80 mm | Slag | 67.5 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 90 HP | Motorvermogen | 114 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm |
| Koppel | Koppel | 110 Nm | Koppel | 96 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,500 rpm | Rpm bij koppel | 7,250 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11 | Compressieverhouding | 13.3 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | Desmodroom |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,200 ccm | Verschuiving | 937 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Showa | Merk | Öhlins |
| Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 48 mm |
| Reizen | Reizen | 200 mm | Reizen | 185 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Öhlins | Merk | Öhlins |
| Reizen | Reizen | 200 mm | Reizen | 175 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Buisvormig |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 25.8 graad | Hoek voorvork | 65 graad |
| Spoor | Spoor | 121 mm | Spoor | 104 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 245 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,285 mm | Lengte | 2,100 mm |
| Breedte | Breedte | 840 mm | Breedte | 860 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,200 mm | Hoogte | 1,150 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,530 mm | Wielbasis | 1,493 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 840 mm | Zithoogte | 890 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 230 kg | Leeggewicht (met ABS) | 204 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 14.5 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Scrambler 1200 XC vs Ducati Hypermotard 950 SP
Prijs Triumph Scrambler 1200 XC
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Ducati Hypermotard 950 SP
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen



















