Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs Ducati Scrambler Sixty2 2016

De Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 en de Ducati Scrambler Sixty2 2016 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het motorvermogen en koppel, heeft de Ducati Scrambler Urban Enduro een krachtigere motor met 75 HP en 68 Nm koppel, terwijl de Ducati Scrambler Sixty2 een minder krachtige motor heeft met 41 HP en 34.3 Nm koppel. Dit betekent dat de Urban Enduro betere prestaties kan leveren, vooral op hogere snelheden.

Wat betreft de motorconfiguratie, hebben beide modellen een tweecilindermotor met luchtkoeling. Ze hebben ook vergelijkbare cilinderinhoud, met de Urban Enduro op 803cc en de Sixty2 op 399cc. Dit betekent dat de Urban Enduro meer vermogen kan leveren, terwijl de Sixty2 een iets lichtere en zuinigere motor heeft.

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een monoshock achterwielophanging, maar de Urban Enduro heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, terwijl de Sixty2 een standaard telescoopvork heeft. Dit betekent dat de Urban Enduro betere offroad-capaciteiten heeft, terwijl de Sixty2 iets beter geschikt is voor stedelijk rijden.

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een buisvormig stalen frame, wat zorgt voor een goede stijfheid en duurzaamheid. Dit draagt bij aan de wendbaarheid en stabiliteit van beide modellen.

Wat betreft de remmen, heeft de Urban Enduro vierzuiger remklauwen aan de voorzijde, terwijl de Sixty2 dubbele zuiger remklauwen heeft. Dit betekent dat de remprestaties van de Urban Enduro beter zijn, vooral bij hard remmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en -diameters, evenals vergelijkbare wielbasis en zithoogte. De Sixty2 heeft echter een iets bredere achterband en een iets grotere tankinhoud. Wat betreft het gewicht, is de Urban Enduro iets zwaarder dan de Sixty2, zowel in droge als lege toestand.

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de Urban Enduro een karakteristieke motor, een hoog endurostuur en een karakteristiek uiterlijk. De Sixty2 heeft daarentegen een goed chassis, is zeer wendbaar en heeft een gelijkmatige vermogensafgifte.

Wat betreft de zwakke punten van de modellen, heeft de Urban Enduro een zacht chassis, een onhandige versnellingsbak en een sterke reactie op het wisselen van lading. De Sixty2 heeft daarentegen een iets breed stuur en een hogere prijs.

In het algemeen kan worden gezegd dat de Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 geschikt is voor rijders die op zoek zijn naar een krachtigere motor en betere offroad-capaciteiten, terwijl de Ducati Scrambler Sixty2 2016 geschikt is voor rijders die op zoek zijn naar een wendbare motorfiets met een gelijkmatige vermogensafgifte.

Technische specificaties Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vergeleken met Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Scrambler Sixty2 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring72 mm
SlagSlag66 mmSlag49 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen41 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel34.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding10.7
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving399 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkKayaba

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,150 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte860 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,165 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte790 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)170 kgDrooggewicht (met ABS)167 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)186 kgLeeggewicht (met ABS)183 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

De Ducati Verwarringsschakeling Urban Enduro draagt het avontuurlijke imago het sterkst uit onder de retro motoren. Als Indiana Jones weer op onze bioscoopschermen verschijnt, zie ik hem al de wereld redden op een Urban Enduro. De karakteristieke V2 motor en het compacte uiterlijk zorgen voor veel emotie, niets staat een tochtje naar het dichtstbijzijnde zandpad in de weg. Het hoge endurostuur belooft ook veel veiligheid, maar is net smal genoeg om tussen autocolonnes te passen. Toch is de kleine Italiaan niet perfect. Het chassis is te zacht bij hoge snelheden, de motor reageert te stroef bij het wisselen van belasting en de versnellingsbak heeft de neiging een beetje zenuwachtig te zijn bij hoge toerentallen. Maar als je het niet erg vindt, is de Scramringsschakeling Urban Enduro een retro motorfiets die ook off-road een prima figuur slaat.

Karakteristieke motor

hoog endurostuur

beperkte offroad-capaciteiten

karakteristiek uiterlijk

Zacht chassis

onhandige versnellingsbak

reactie op wisselen van lading te sterk

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

De Ducati Verwarringsschakeling Sixty2 is absoluut meer dan alleen een lifestyle product. Het is een volwaardige motor met hoogwaardige componenten en een killerlook. Het chassis werkt feilloos en ook de motor verrast met zijn gelijkmatige vermogensafgifte.

Goed chassis

zeer wendbaar

gelijkmatige vermogensafgifte

iets breed stuur

prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Urban Enduro vs Ducati Scrambler Sixty2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 en een Ducati Scrambler Sixty2 2016. Het kost minder tijd om een Ducati Scrambler Urban Enduro te verkopen met 104 dagen in vergelijking met123 dagen voor een Ducati Scrambler Sixty2. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 2 beoordelingen geschreven voor de Ducati Scrambler Urban Enduro en 3 voor de Ducati Scrambler Sixty2 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Ducati Scrambler Urban Enduro is gepubliceerd op 31-07-2015 en heeft nu meer dan 12.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 55.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler Sixty2 gepubliceerd op 15-02-2016.

Prijs Ducati Scrambler Urban Enduro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Sixty2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH