Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2022 vs. Yamaha MT-09 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2022

Yamaha MT-09 2021

Overview - Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2022 vs Yamaha MT-09 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2022

Yamaha MT-09 2021

Technical Specifications Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2022 compared to Yamaha MT-09 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2022

Yamaha MT-09 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2022

Yamaha MT-09 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn
Boring	Boring	102 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	114.3 mm	Slag	62.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	95 HP	Motorvermogen	119 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,020 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	155 Nm	Koppel	93 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,250 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.5	Compressieverhouding	11.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,868 ccm	Verschuiving	889 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	60 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	240 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	40 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,370 mm	Lengte	2,090 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,695 mm	Wielbasis	1,430 mm
Zithoogte	Zithoogte	665 mm	Zithoogte	825 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.2 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	240 km	Bereik	280 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	128 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5.5 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	5 l/100km

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie