BMW S 1000 R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

De BMW S 1000 R 2021 en de Triumph Street Triple 765 RS 2023 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De BMW heeft echter een grotere motor met een verplaatsing van 999 cc, terwijl de Triumph een kleinere motor heeft met een verplaatsing van 765 cc. Dit resulteert in een verschil in motorvermogen, waarbij de BMW 165 pk levert en de Triumph 130 pk.

Op het gebied van remmen zijn beide motorfietsen uitgerust met dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De BMW heeft echter grotere schijven met een diameter van 320 mm, terwijl de Triumph schijven heeft met een diameter van 310 mm. Beide motorfietsen hebben vierzuigerremklauwen en radiale remtechnologie. De Triumph heeft echter ook monoblokremklauwen, wat een extra voordeel kan bieden in termen van remprestaties.

Wat betreft de vering hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Beide veringssystemen zijn instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound.

Op het gebied van elektronische hulpsystemen biedt de BMW een uitgebreider assortiment. Naast ABS, heuvelstartassistentie, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie, biedt de BMW ook een quickshifter. De Triumph heeft echter ook een aantal geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper en tractiecontrole.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen. De BMW heeft een bredere achterband van 190 mm, terwijl de Triumph een bredere voorband van 180 mm heeft. De wielbasis van de BMW is ook langer met 1450 mm, terwijl de Triumph een kortere wielbasis heeft van 1399 mm. Het leeggewicht van de BMW is 199 kg, terwijl de Triumph iets lichter is met 188 kg.

Wat betreft de zithoogte is er een klein verschil, waarbij de BMW een zithoogte heeft van 830 mm en de Triumph een zithoogte van 836 mm.

Qua brandstoftankinhoud heeft de BMW een iets grotere capaciteit van 16,5 liter, terwijl de Triumph een brandstoftank heeft van 15 liter.

De sterke punten van de BMW S 1000 R 2021 zijn onder andere de superieure, krachtige motor, goede remmen, comfortabele ergonomie en de beschikbaarheid van dure maar hoogwaardige extra's. De BMW is ook eenvoudig te bedienen maar toch supersnel, waardoor het een geweldige allrounder is.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

De sterke punten van de Triumph Street Triple 765 RS 2023 zijn onder andere de motor, het chassis, de remmen, de complete elektronische apparatuur, de bouwkwaliteit en de prijs.

Enkele zwakke punten van de BMW S 1000 R 2021 zijn de quickshifter die goed is maar niet perfect, en het geluid dat nog steeds een beetje storend kan zijn. Er zijn ook nog steeds trillingen voelbaar in het stuur.

Een zwak punt van de Triumph Street Triple 765 RS 2023 is dat de snelheid moeilijk af te lezen is omdat het display bijna te onopvallend is.

Over het algemeen biedt de BMW S 1000 R 2021 een krachtigere motor en een breder scala aan geavanceerde rijhulpsystemen. De Triumph Street Triple 765 RS 2023 heeft echter een goede prijs-kwaliteitverhouding en biedt een uitstekende bouwkwaliteit en prestaties. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2021 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW S 1000 R 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag49.7 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen130 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.25
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHC, SleephendelKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen115 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen117 mmReizen131.2 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66.8 graad
SpoorSpoor96.3 mmSpoor96.9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte812 mmBreedte792 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,399 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte836 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Het is echt indrukwekkend hoe BMW er altijd in slaagt om goede motoren nog beter te maken. Met zijn M-pakket en carbon velgen ziet de sportieve S 1000 R er op het eerste gezicht een beetje dreigend uit. Maar zelfs in 2021 serveert de S 1000 R hightech en prestaties in een geweldig bruikbare dosering. De machine rijdt precies, behendig maar niet tippelig. De motor schiet uit de bocht, maar wordt niet overbelast. Een verdomd snelle motor!

superieure, krachtige motor

goede remmen

comfortabele ergonomie

dure maar hoogwaardige extra's

eenvoudige bediening maar toch supersnel

geweldige allrounder

Quickshifter goed, maar niet perfect, geluid nog steeds een beetje storend

nog steeds trillingen in het stuur

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

De Triumph Street Triple 765 RS is een geweldige motor, een zeer sportieve naked bike die vooral sportieve, precieze motorrijders zal bekoren. De lichtgewicht Engelsman is extreem goed uitgebalanceerd, fijn afgesteld en biedt geweldige feedback. Een motor waarbij de koper gewoon niet de fout in kan gaan. Geen wonder dat hij bijna is uitverkocht!

de motor

het chassis

de remmen

de complete elektronische apparatuur

de bouwkwaliteit

de prijs

de snelheid is moeilijk af te lezen omdat het display bijna te onopvallend is

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2021 en een Triumph Street Triple 765 RS 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2021 ongeveer 33% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 RS 2023 zijn er minder BMW S 1000 R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met37. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met121 dagen voor een Triumph Street Triple 765 RS. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 26 voor de Triumph Street Triple 765 RS sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 RS gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH