BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW S 1000 R 2021

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW S 1000 R 2021

De BMW R 1250 GS 2019 en de BMW S 1000 R 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS 2019 een boxermotor met een cilinderinhoud van 1254 cc, terwijl de BMW S 1000 R 2021 een in-line motor heeft met een cilinderinhoud van 999 cc. De BMW S 1000 R 2021 heeft een hoger motorvermogen van 165 HP in vergelijking met de 136 HP van de BMW R 1250 GS 2019. Het koppel van de BMW R 1250 GS 2019 is echter hoger met 143 Nm in vergelijking met de 114 Nm van de BMW S 1000 R 2021. Beide modellen hebben een elektrische starter, maar de BMW R 1250 GS 2019 heeft een cardantransmissie, terwijl de BMW S 1000 R 2021 een kettingtransmissie heeft.

Wat betreft de ophanging, heeft de BMW R 1250 GS 2019 een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De BMW S 1000 R 2021 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 120 mm. Beide modellen hebben een enkele zwenkarm achterwielophanging met een veerweg van respectievelijk 200 mm voor de BMW R 1250 GS 2019 en 117 mm voor de BMW S 1000 R 2021.

Wat betreft het frame, heeft de BMW R 1250 GS 2019 een stalen frame, terwijl de BMW S 1000 R 2021 een aluminium frame heeft. De BMW R 1250 GS 2019 heeft een frame met de motor als dragend framedeel, terwijl de BMW S 1000 R 2021 een twin tube frame heeft. De hoek van de voorvork is 62,9 graden voor de BMW R 1250 GS 2019 en 66 graden voor de BMW S 1000 R 2021. Het spoor is 109 mm voor de BMW R 1250 GS 2019 en 96,3 mm voor de BMW S 1000 R 2021.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 305 mm voor de BMW R 1250 GS 2019 en 320 mm voor de BMW S 1000 R 2021. Beide modellen hebben vierzuigerremklauwen en radiale remtechnologie.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS en ride-by-wire. De BMW R 1250 GS 2019 heeft ook anti-slipregeling en rijmodi, terwijl de BMW S 1000 R 2021 ook heuvelstarthulp, bochten-ABS, tractiecontrole en anti-wheelie heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1250 GS 2019 een breedte van de voorband van 120 mm en een diameter van 19 inch, terwijl de BMW S 1000 R 2021 een breedte van de voorband heeft van 120 mm en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 170 mm voor de BMW R 1250 GS 2019 en 190 mm voor de BMW S 1000 R 2021, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1525 mm voor de BMW R 1250 GS 2019 en 1450 mm voor de BMW S 1000 R 2021. De zithoogte is 850 mm voor de BMW R 1250 GS 2019 en 830 mm voor de BMW S 1000 R 2021. Het leeggewicht (met ABS) is 249 kg voor de BMW R 1250 GS 2019 en 199 kg voor de BMW S 1000 R 2021. De brandstoftankinhoud is 20 liter voor de BMW R 1250 GS 2019 en 16,5 liter voor de BMW S 1000 R 2021.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In termen van sterke punten heeft de BMW R 1250 GS 2019 een boxermotor met een extreem hoog koppel en een goed geluid. Het heeft ook een comfortabele zitpositie die geschikt is voor lange afstanden, stabiele remprestaties, goede bescherming tegen weersinvloeden, een standaard TFT-kleurenscherm en LED-koplampen.

Aan de andere kant heeft de BMW S 1000 R 2021 een superieure, krachtige motor en goede remmen. Het heeft ook comfortabele ergonomie, dure maar hoogwaardige extra's, eenvoudige bediening maar toch supersnelle prestaties, en wordt beschouwd als een geweldige allrounder.

Wat betreft zwakke punten, heeft de BMW R 1250 GS 2019 beperkte standaarduitrusting en een lange lijst met toeslagen. Het heeft ook een grillig uiterlijk met weinig elegantie. De BMW S 1000 R 2021 heeft een quickshifter die goed is, maar niet perfect, en het geluid kan nog steeds een beetje storend zijn. Er zijn ook nog steeds trillingen in het stuur.

Kortom, de BMW R 1250 GS 2019 is een robuuste enduro-motorfiets met een krachtige boxermotor en comfortabele rijeigenschappen, terwijl de BMW S 1000 R 2021 een krachtige naked bike is met indrukwekkende prestaties en comfortabele ergonomie. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2019 vergeleken met BMW S 1000 R 2021

BMW R 1250 GS 2019
BMW S 1000 R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring102.5 mmBoring80 mm
SlagSlag76 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring48 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC, Sleephendel
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter45 mm
ReizenReizen190 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen200 mmReizen117 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork62.9 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor96.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte952.5 mmBreedte812 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?

Boxermotor met extreem hoog koppel

goed geluid

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

stabiele remprestaties

goede bescherming tegen weersinvloeden

TFT-kleurenscherm standaard

LED-koplampen

Beperkte standaarduitrusting, lange lijst met toeslagen

grillig uiterlijk met weinig elegantie

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Het is echt indrukwekkend hoe BMW er altijd in slaagt om goede motoren nog beter te maken. Met zijn M-pakket en carbon velgen ziet de sportieve S 1000 R er op het eerste gezicht een beetje dreigend uit. Maar zelfs in 2021 serveert de S 1000 R hightech en prestaties in een geweldig bruikbare dosering. De machine rijdt precies, behendig maar niet tippelig. De motor schiet uit de bocht, maar wordt niet overbelast. Een verdomd snelle motor!

superieure, krachtige motor

goede remmen

comfortabele ergonomie

dure maar hoogwaardige extra's

eenvoudige bediening maar toch supersnel

geweldige allrounder

Quickshifter goed, maar niet perfect, geluid nog steeds een beetje storend

nog steeds trillingen in het stuur

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS 2019 en een BMW S 1000 R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2019 ongeveer 6% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 R 2021 zijn er meer BMW R 1250 GS 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 104 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 46 dagen in vergelijking met67 dagen voor een BMW S 1000 R. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 50 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS is gepubliceerd op 19-09-2018 en heeft nu meer dan 305.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH