Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 en de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 een 2-cilinder motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het levert een vermogen van 102 pk en een koppel van 105 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 een 3-cilinder motor met een boring van 78 mm en een slag van 61,9 mm. Het levert een vermogen van 95,2 pk en een koppel van 87 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter en heeft een kettingaandrijving.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Honda heeft een Showa-vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm, terwijl de Triumph ook een Showa-vork heeft met dezelfde specificaties. Aan de achterkant hebben beide motorfietsen een zwenkarm met een monoshock-veersysteem. De Honda heeft een veerweg van 220 mm, terwijl de Triumph een veerweg van 230 mm heeft.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Wat betreft het chassis, heeft de Honda een stalen frame met een dubbele houder constructie. De voorvorkhoek is 62,5 graden en de wielbasis is 1574 mm. De Triumph heeft ook een stalen frame, maar met een buisvormige constructie. De voorvorkhoek is iets steiler met 65,6 graden en de wielbasis is iets korter met 1551 mm.

Wat betreft remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Honda heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De Triumph heeft ook rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een 21-inch voorband en een 150 mm brede achterband. De Honda heeft een 18-inch achterband, terwijl de Triumph een 17-inch achterband heeft. De zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm voor beide motorfietsen. De brandstoftankinhoud is 18,8 liter voor de Honda en 20 liter voor de Triumph.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen LED-koplampen en een TFT-scherm. De Honda heeft ook Bluetooth-connectiviteit, terwijl de Triumph LED-dagrijverlichting en een verwarmd zadel heeft.

Over het algemeen heeft de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 een krachtigere motor en geavanceerdere elektronische rijhulpsystemen. Het heeft ook een kleurenscherm met touchscreen en een voorruit die perfect is voor terreinrijden. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 een karaktervolle driecilindermotor en aanzienlijk verbeterde terreincapaciteiten. Het heeft ook comfortabele ophangingselementen en een royale standaarduitrusting, inclusief verwarmde stoelen voor de bestuurder en passagier. Beide motorfietsen hebben goede ergonomie en zijn geschikt voor lange afstanden.