BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

De BMW F 850 GS Adventure 2019 en de BMW R 1250 GS Adventure 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on-road als off-road avonturen. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hen onderscheiden.

De BMW F 850 GS Adventure 2019 heeft een in-line motor met een boring van 84 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen is 95 pk, met een koppel van 92 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft twee cilinders en een verplaatsing van 853 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock-schokdemper en een veerweg van 215 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De voorremmen zijn dubbele schijfremmen. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi en Ride-by-Wire. De motorfiets heeft een diameter van 21 inch voorbanden, een breedte van 150 mm achterbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De wielbasis is 1593 mm, de zithoogte is 875 mm, het leeggewicht is 244 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

BMW F 850 GS Adventure 2019

De BMW R 1250 GS Adventure 2023 heeft een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 pk, met een koppel van 143 Nm. Net als de F 850 GS Adventure wordt de motor gestart met behulp van een elektrische starter, maar de transmissie is een cardanaandrijving. De motor heeft ook twee cilinders, maar met een grotere verplaatsing van 1254 cc. De voorwielophanging bestaat uit een telelever met een diameter van 37 mm en een veerweg van 210 mm. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm met een monoshock-schokdemper en een veerweg van 220 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De voorremmen zijn dubbele schijfremmen. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS en Ride-by-Wire. De motorfiets heeft een diameter van 19 inch voorbanden, een breedte van 170 mm achterbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De wielbasis is 1504 mm, de zithoogte is 890 mm, het leeggewicht is 268 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Wat betreft sterke punten, heeft de F 850 GS Adventure een zijdezachte motor, een ergonomie en comfort van topklasse, en is hij absoluut geschikt om mee te toeren. Het is ook geschikt voor off-road gebruik en technisch zeer volwassen. Aan de andere kant heeft de R 1250 GS Adventure een motor met hoog koppel die sterk accelereert vanaf lage toerentallen, een laag zwaartepunt dat zorgt voor verrassend toegankelijke wendbaarheid, en praktische details voor frequente rijders aan boord. Het heeft ook een gigantische actieradius van 600 km, een verbazingwekkend laag brandstofverbruik, goede wind- en weerbescherming, geweldig rijcomfort, een krachtige motor en geweldige elektronica. Het heeft ook een gemakkelijk af te lezen display, een zelfverzekerd gevoel in het zadel, praktische rijhulp en geweldige ergonomie voor lange mensen.

Wat betreft zwakke punten, heeft de F 850 GS Adventure een hoge prijs met extra uitrusting, straalt de motor weinig emotie uit, heeft het geen verstelbare voorvork en heeft het een vrij hoog gewicht. Aan de andere kant heeft de R 1250 GS Adventure een zwaar gewicht, schakelt hij bij lage toerentallen een beetje wankel, heeft hij een grillig uiterlijk met weinig elegantie en heeft hij een hoge prijs bij volledige uitrusting.