BMW F 800 R 2014 vs. Suzuki SV650X 2021

BMW F 800 R 2014

Suzuki SV650X 2021
Loading...
Technical Specifications BMW F 800 R 2014 compared to Suzuki SV650X 2021
BMW F 800 R 2014
Suzuki SV650X 2021
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 82 mm | Boring | 81 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 75.6 mm | Slag | 62.6 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 87 HP | Motorvermogen | 73 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm |
Koppel | Koppel | 86 Nm | Koppel | 64 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,000 rpm | Rpm bij koppel | 6,800 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12 | Compressieverhouding | 11.2 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Kan worden beperkt voor A2-licentie | Kan worden beperkt voor A2-licentie | Yes | Kan worden beperkt voor A2-licentie | Yes |
Verschuiving | Verschuiving | 798 ccm | Verschuiving | 645 ccm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube, motor als dragend framedeel | Frametype | Buisvormig |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 160 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,145 mm | Lengte | 2,140 mm |
Breedte | Breedte | 905 mm | Breedte | 760 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,520 mm | Wielbasis | 1,445 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 800 mm | Zithoogte | 790 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 14.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2, A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW F 800 R 2014

In de advertenties komt de nieuwe BMW F 800 R soms over als een damesmotor. De beschaafde motor, de lage zithoogte en de soepele bediening zijn zeker geschikt voor tengere dames.
Componenten van hoge kwaliteit
geweldige motor
goede kenmerken / opties mogelijk
cockpit
positief chassis
laag brandstofverbruik.
Hoge prijs
eerste versnelling iets te lang
uiterlijk.
Suzuki SV650X 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 R vs Suzuki SV650X
Price BMW F 800 R
Model year
Current average market prices
Price Suzuki SV650X
Model year
Current average market prices