Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs. KTM 890 Adventure 2022

Als we de Triumph Tiger 800 XRT 2019 en de KTM 890 Adventure 2022 vergelijken, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee enduro-motorfietsen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Triumph Tiger 800 XRT 2019 een in lijn motor met een boring van 74 mm en een slag van 61,9 mm. Het motorvermogen is 95 HP met een koppel van 79 Nm. De motor heeft 3 cilinders en een verplaatsing van 799 cc. De transmissie is een kettingaandrijving.

Aan de andere kant heeft de KTM 890 Adventure 2022 ook een in lijn motor, maar met een grotere boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm. Het motorvermogen is iets hoger met 105 HP en het koppel is 100 Nm. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 889 cc. Ook hier wordt de aandrijving verzorgd door een ketting.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Triumph Tiger 800 XRT 2019 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 43 mm en een veerweg van 180 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker van Showa, met een veerweg van 170 mm en aanpassingsmogelijkheden voor de voorbelasting.

De KTM 890 Adventure 2022 heeft ook een omgekeerde telescoopvork, maar van het merk WP, met een grotere diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging is vergelijkbaar met die van de Triumph, met een zwenkarm en een monoshock schokbreker van WP, met een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging van de KTM heeft echter ook aanpassingsmogelijkheden voor zowel de voorbelasting als de rebound.

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Wat betreft het onderstel, heeft de Triumph Tiger 800 XRT 2019 een stalen frame van buisvormig type met een hoek van de voorvork van 66,2 graden. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen.

De KTM 890 Adventure 2022 heeft daarentegen een chroom-molybdeen frame van buisvormig type, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is iets steiler met 63,7 graden. Ook hier zijn de remmen aan de voorzijde dubbele schijfremmen.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide motorfietsen geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De KTM 890 Adventure 2022 heeft echter ook extra functies zoals bochten-ABS, ride-by-wire en een quickshifter die uitstekend werkt.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Triumph Tiger 800 XRT 2019 een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1530 mm en de zithoogte is 810 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter.

De KTM 890 Adventure 2022 heeft een grotere voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De wielbasis is iets korter met 1528 mm, maar de zithoogte is hoger met 850 mm. De brandstoftank heeft een iets grotere inhoud van 20 liter.

KTM 890 Adventure 2022

Wat betreft de sterke punten van de Triumph Tiger 800 XRT 2019, heeft deze een krachtige motor, gemakkelijke bediening, volledige kenmerken/opties, een comfortabele rijpositie en vijf verschillende rijmodi. Bovendien kunnen de tractiecontrole en ABS worden uitgeschakeld.

De sterke punten van de KTM 890 Adventure 2022 zijn onder andere een bewezen en superieure motor, een relatief laag gewicht, een verbeterd chassis, een comfortabeler zadel, een combinatie van rijmodi en ABS-instellingen en een goed werkende quickshifter. Bovendien wordt de KTM gemaakt in Oostenrijk, wat kan worden gezien als een kwaliteitskenmerk.

Wat betreft de zwakke punten van de Triumph Tiger 800 XRT 2019, heeft deze een TFT-kleurenscherm dat niet optimaal ontspiegeld is en een beperkte maximale leunhoek.

De zwakke punten van de KTM 890 Adventure 2022 zijn onder andere een niet-verstelbare voorruit, te weinig veerweg voor off-road rijden en veel nuttige extra's die tegen meerprijs beschikbaar zijn.

Al met al zijn zowel de Triumph Tiger 800 XRT 2019 als de KTM 890 Adventure 2022 capabele enduro-motorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. Het hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets beter geschikt is.