BMW R nineT Scrambler 2020 vs. Ducati Sport 1000 S 2008

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Ducati Sport 1000 S 2008

Ducati Sport 1000 S 2008

Loading...

Technische specificaties BMW R nineT Scrambler 2020 vergeleken met Ducati Sport 1000 S 2008

BMW R nineT Scrambler 2020
Ducati Sport 1000 S 2008

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen92 HP
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving992 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,527 mmWielbasis1,425 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Het heeft eigenlijk geen zin om te proberen uit te vinden waarom de R nineT zo populair is, het concept past duidelijk perfect in de wereld van vandaag. De BMW R nineT Scrambler werkt ook uitstekend, want hij vertrouwt op dezelfde "oude" motor met luchtkoeling, die BMW op wonderbaarlijke wijze Euro4-conform heeft gemaakt zonder aan prestaties en karakter in te boeten. Het chassis is zachter, de wielbasis langer en de kenmerken / opties soberder - maar onder het mom van de Scramringsschakeling is dat volkomen acceptabel, omdat de nadruk ligt op comfortabel bestuurder. Hoewel het optionele eenmanszadel een beetje hard is, is de R nineT Scrambler zeker niet oncomfortabel en vooral de rijpositie is volledig overtuigend. Dus als je kunt leven met minder kenmerken / opties, staal in plaats van aluminium en eenvoudigere ophangingselementen, kun je met de verwarringsschakeling veel geld besparen - wat je dan het beste kunt investeren in individueel maatwerk!

Boxermotor met karakter - trillingen, vermogen en geluid inbegrepen. Nog steeds Euro4-conform

comfortabel chassis

prettige rijpositie

krachtige remmen

cool uiterlijk

veel goedkoper dan de R nineT

Vrij hard zadel

spartaans dashboard, zonder toerenteller en versnellingsindicator in de basisversie

Ducati Sport 1000 S 2008

Ducati Sport 1000 S 2008

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Scrambler vs Ducati Sport 1000 S

Prijs BMW R nineT Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Sport 1000 S

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH