Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha R7 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha R7 2022

Minder comfortabele zitpositie voor langere ritten; Kleine brandstoftankinhoud.

De Yamaha XSR700 2022 is een naakte motorfiets met een succesvol ontwerp dat de retro-stijl combineert met moderne technologie. Het wordt aangedreven door een in lijn geplaatste CP2-motor met een boring van 80 mm en een slag van 68,6 mm. De motor levert een vermogen van 73,4 pk en een koppel van 67 Nm. Met een compressieverhouding van 11,5 en een brandstofsysteem met injectie, biedt de XSR700 een soepele en responsieve vermogensafgifte. De motor heeft 2 cilinders en 4 kleppen per cilinder, met een DOHC-configuratie. De vloeistofkoeling zorgt voor optimale prestaties, zelfs onder zware omstandigheden. Met een verplaatsing van 689 cc biedt de XSR700 voldoende vermogen voor zowel stadsritten als snelwegcruises.

De voorwielophanging van de XSR700 bestaat uit een telescoopvork, terwijl de achterwielophanging is voorzien van een zwenkarm en een monoschokdemper. Het frame is gemaakt van staal en biedt een goede balans tussen stijfheid en comfort. Met een voorvorkhoek van 65,5 graden biedt de XSR700 een stabiele en voorspelbare handling. De dubbele schijfremmen aan de voorzijde, met vierzuigerremklauwen, zorgen voor krachtige en betrouwbare remprestaties. Het geavanceerde remsysteem is voorzien van ABS om de veiligheid te verbeteren.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

De XSR700 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch, terwijl de achterbanden een breedte hebben van 180 mm en een diameter van 17 inch. Met een wielbasis van 1405 mm biedt de XSR700 een stabiele en comfortabele rijervaring. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 188 kg, wat een goede balans tussen wendbaarheid en stabiliteit oplevert. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter, wat voldoende is voor de meeste ritten.

De Yamaha R7 2022 is een supersportmotorfiets die is ontworpen voor sportieve prestaties op het circuit. Het deelt veel technische specificaties met de XSR700, waaronder dezelfde CP2-motor met een vermogen van 73,4 pk en een koppel van 67 Nm. De R7 heeft echter een iets andere voorwielophanging, met een omgekeerde telescoopvork voor verbeterde stabiliteit en feedback. Het frame is ook gemaakt van staal en biedt een uitstekende stijfheid en precisie.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Met een voorvorkhoek van 66,3 graden biedt de R7 een agressievere en voorwielgerichte rijpositie, wat resulteert in betere handling en wendbaarheid. De remprestaties zijn ook verbeterd, met dezelfde dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De R7 heeft echter geen TFT-scherm, wat een nadeel kan zijn voor rijders die op zoek zijn naar geavanceerde technologie en connectiviteit. De brandstoftank heeft een iets kleinere inhoud van 13 liter, wat betekent dat de R7 mogelijk vaker moet worden bijgetankt tijdens lange ritten.

Over het algemeen bieden zowel de Yamaha XSR700 2022 als de Yamaha R7 2022 sterke prestaties en betrouwbare technologie. De XSR700 is een veelzijdige motorfiets die geschikt is voor dagelijks gebruik en lange ritten, terwijl de R7 is ontworpen voor sportieve prestaties op het circuit. Beide modellen hebben hun eigen sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk voor potentiële kopers om hun specifieke behoeften en voorkeuren in overweging te nemen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Yamaha XSR700 2022 vergeleken met Yamaha R7 2022

Yamaha XSR700 2022
Yamaha R7 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 2022
Yamaha R7 2022
Yamaha R7 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag68.6 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork66.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,395 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kan alles maar niets goed? Een duidelijk NEE! De opgewonden en wendbare retromotor met een voldoende krachtige motor kan een goede allrounder zijn, die er ook nog eens geweldig uitziet en je verleidt om de bochten op te warmen. Over het algemeen vind ik de motor fantastisch behendig, sportief en wendbaar, zelfs als vrouw. De motor werkt beter dan verwacht en de rijpositie is meer dan comfortabel. Op het gebied van maximale leunhoek zou er echter ruimte zijn geweest voor verbetering. Ik denk dat veel mensen voor deze motor zullen blijven kiezen omdat er gewoon niet veel fout kan gaan.

succesvol ontwerp

beproefde CP2-motor

comfortabele zitpositie

een allrounder geschikt voor elke situatie op de weg

Display moeilijk af te lezen

Relatief zacht chassis

Vrij weinig maximale leunhoek

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Wie met de Yamaha R7 een halfslachtige oplossing verwacht, zal verrast zijn hoe uitgebalanceerd deze kleine supersportmotor is. Natuurlijk heeft de motor met iets meer dan 70 pk niet wat nodig is om het R6-toerenorgaan uit te dagen, maar de motor met zijn punch van onderaf past perfect bij het karakter. De chassiscomponenten zijn van zeer hoge kwaliteit, zelfs volledig instelbaar aan de voorkant en de handling van de smalle granaat is absoluut geweldig. De rijpositie is tot nu toe prima, niet zo radicaal als op echte supersport motoren, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik.

CP2-motor met pit van onderen en in het midden

voorwielgerichte rijpositie

instelbare vering

uiterst behendig

goede remmen

Geen TFT-scherm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR700 vs Yamaha R7

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR700 2022 en een Yamaha R7 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha R7 2022 ongeveer 22% hoger. In vergelijking metYamaha R7 2022 zijn er meer Yamaha XSR700 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 92 in vergelijking met44. Het kost minder tijd om een Yamaha R7 te verkopen met 87 dagen in vergelijking met146 dagen voor de Yamaha XSR700. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR700 en 9 voor de Yamaha R7 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR700 is gepubliceerd op 22-07-2015 en heeft nu meer dan 13.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 92.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R7 gepubliceerd op 18-05-2021.

Prijs Yamaha XSR700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH