Beta RR 125 2T 2022 vs. Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 125 2T 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Overview - Beta RR 125 2T 2022 vs Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 125 2T 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Beta RR 125 2T 2022 compared to Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 125 2T 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 125 2T 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	54 mm	Boring	72 mm
Slag	Slag	54.5 mm	Slag	72 mm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	15.2	Compressieverhouding	11.45
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Carburateur	Brandstofsysteem	Carburateur
Starter	Starter	Kick	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	CDI, Kokusan	Ontsteking	CDI, Kokusan
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Tweetakt	Beroertes	Tweetakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	124.8 ccm	Verschuiving	293.1 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	295 mm	Reizen	270 mm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	290 mm	Reizen	270 mm

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	260 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw
Technologie	Technologie	Golf	Technologie	Golf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	80 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	100 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	120 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	90 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,167 mm	Lengte	2,157 mm
Breedte	Breedte	815 mm	Breedte	802 mm
Hoogte	Hoogte	1,270 mm	Hoogte	1,245 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,477 mm	Wielbasis	1,467 mm
Zithoogte	Zithoogte	930 mm	Zithoogte	910 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	94 kg	Drooggewicht	99 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	9.5 l	Inhoud brandstoftank	8.5 l
Bereik	Bereik	287 km	Bereik	293 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	76.2 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	71 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	3.3 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	2.9 l/100km

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 2T 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Beta Xtrainer 300 2022

Met zijn lage zithoogte en lichte gewicht zorgt de Beta XTrainer voor veel veiligheid en zelfvertrouwen in het zadel. Hij scoort vooral goed in langzame en technische secties met zijn behendigheid en geeft een zelfverzekerd gevoel. De motor is leuk en kan in elke situatie fijn worden aangestuurd - en ik heb nooit het gevoel gehad dat ik te weinig kracht had.

speelse besturing

toegankelijke zitgeometrie

perfect beheersbare motor

soepel lopend en koppelgericht

gunstige aankoopprijs

elektronisch geregelde olie-injectie

lange onderhoudsintervallen

allround ongecompliceerd apparaat

Vering op de limiet in snelle secties

minder bodemvrijheid in vergelijking met harde enduromotoren van KTM en Husqvarna