Moto Guzzi MGX-21 2016 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi MGX-21 2016

Moto Guzzi MGX-21 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi MGX-21 2016 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2018

De Moto Guzzi MGX-21 2016 en de Moto Guzzi V9 Bobber 2018 zijn beide indrukwekkende motoren met unieke kenmerken en sterke punten.

De MGX-21 2016 heeft een opvallend en uniek uiterlijk, dankzij de hoogwaardige carbon elementen die in het ontwerp zijn verwerkt. Daarnaast heeft het model geïntegreerde bagage, wat handig is voor lange ritten. De motor van de MGX-21 is krachtig, met een vermogen van 96 HP en een koppel van 120 Nm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van vier zuigers en het merk Brembo staat bekend om zijn kwaliteit. Het model heeft een grote voorband met een diameter van 21 inch en een brede achterband van 200 mm. De wielbasis van de MGX-21 is 1685 mm en de zithoogte is 740 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20.5 liter.

Moto Guzzi MGX-21 2016

Moto Guzzi MGX-21 2016

De V9 Bobber 2018 heeft een cool en authentiek uiterlijk, wat bijdraagt aan zijn aantrekkingskracht. De motor van de V9 Bobber is iets minder krachtig dan die van de MGX-21, met een vermogen van 55 HP en een koppel van 62 Nm. De remmen aan de voorzijde zijn ook voorzien van vier zuigers en het merk Brembo zorgt voor betrouwbare remprestaties. Het model heeft een iets kleinere voorband met een diameter van 16 inch en een achterband van 150 mm breed. De wielbasis van de V9 Bobber is 1480 mm en de zithoogte is 775 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

Hoewel beide modellen sterke punten hebben, zijn er ook enkele zwakke punten. De MGX-21 2016 heeft bijvoorbeeld weinig inspirerende rijprestaties en een hoog gewicht, wat invloed kan hebben op de wendbaarheid. Daarnaast heeft de motor een hoge prijs, wat het voor sommige potentiële kopers minder aantrekkelijk kan maken.

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

De V9 Bobber 2018 heeft als zwak punt dat de motor iets krachtiger zou kunnen zijn, vooral in vergelijking met de MGX-21. Dit kan invloed hebben op de prestaties, vooral bij het inhalen op de snelweg of bij het rijden met een passagier.

Over het algemeen bieden zowel de Moto Guzzi MGX-21 2016 als de Moto Guzzi V9 Bobber 2018 unieke en aantrekkelijke eigenschappen. Het is belangrijk om rekening te houden met de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder bij het maken van een keuze tussen deze modellen.

Technische specificaties Moto Guzzi MGX-21 2016 vergeleken met Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi MGX-21 2016
Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring104 mmBoring84 mm
SlagSlag81.2 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen96 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel62 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel2,750 rpmRpm bij koppel3,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding10.5
OntstekingOntstekingDigitaal, Dubbele ontstekingOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,380 ccmVerschuiving853 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,445 mmLengte2,134 mm
HoogteHoogte1,181 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,685 mmWielbasis1,480 mm
ZithoogteZithoogte740 mmZithoogte775 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20.5 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi MGX-21 2016

Moto Guzzi MGX-21 2016

Met de MGX-21 lanceren de Italianen een absoluut hoogtepunt op de markt - zowel voor Moto Guzzi als voor de hele motorindustrie. Het ontwerp van de getalenteerde Miguel Galluzzi is zowel discreet als opvallend, en de carbon elementen versterken de elite touch. Ze doen echter niets aan gewichtsvermindering, zoals we gewend zijn van carbon, en met meer dan 360 kilo volgetankt is de MGX-21 echt een zware bult. Desondanks gedraagt hij zich heel voorspelbaar op de weg, alleen het enorme 21-inch voorwiel is even wennen. De motor en het chassis komen echter uit de bekende California 1400-serie en presteren daarom uitstekend. De prijs van rond de 28.000 euro in Oostenrijk maakt echter duidelijk dat de Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress zeker niet voor iedereen weggelegd zal zijn.

Uniek uiterlijk

hoogwaardige carbon elementen

geïntegreerde bagage

bewezen technologie

krachtige motor

stabiele remmen

muzieksysteem

instelbare vermogensstanden

instelbare tractiecontrole

weinig inspirerende rijprestaties

hoog gewicht

hoge prijs

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

De V9 Bobber is een absoluut authentiek model - zowel als Moto Guzzi als bobber. De typische, in de lengterichting geplaatste V2-motor met zijn naar boven hellende cilinders wordt trots tentoongesteld en domineert de minimalistische lijnen die een bobber zouden moeten kenmerken. Het kleine en brede voorwiel is bijzonder succesvol, zowel visueel als in de strakkere twisties. Met zijn 55 pk onderscheidt de motor zich niet al te veel van de V7-serie, maar dankzij het lage gewicht van slechts 200 kilo staat niets een pittige rit in de weg. De zitpositie komt ook overeen met de bobberstijl - je kunt genieten van een sportieve, rechtopstaande bestuurder op deze stijlvolle en niet zo dure machine.

Cool uiterlijk

gecultiveerde motor

authentiek uiterlijk

gemakkelijk te moduleren remmen met onopvallend ABS

tractiecontrole

relatief gunstig

fatsoenlijke maximale leunhoek

onderhoudsarme cardanaandrijving

de motor zou iets krachtiger kunnen zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi MGX-21 vs Moto Guzzi V9 Bobber

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi MGX-21 2016 en een Moto Guzzi V9 Bobber 2018. Het kost minder tijd om een Moto Guzzi MGX-21 te verkopen met 51 dagen in vergelijking met159 dagen voor een Moto Guzzi V9 Bobber. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 2 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi MGX-21 en 7 voor de Moto Guzzi V9 Bobber sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi MGX-21 is gepubliceerd op 29-07-2016 en heeft nu meer dan 28.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Moto Guzzi V9 Bobber gepubliceerd op 17-03-2016.

Prijs Moto Guzzi MGX-21

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V9 Bobber

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH