BMW R nineT Scrambler 2022 vs. Suzuki SV650X 2018

BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R nineT Scrambler 2022

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Loading...

Overzicht - BMW R nineT Scrambler 2022 vs Suzuki SV650X 2018

BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R nineT Scrambler 2022

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Technische specificaties BMW R nineT Scrambler 2022 vergeleken met Suzuki SV650X 2018

BMW R nineT Scrambler 2022
Suzuki SV650X 2018
BMW R nineT Scrambler 2022
BMW R nineT Scrambler 2022
Suzuki SV650X 2018
Suzuki SV650X 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring101 mmBoring81 mm
SlagSlag73 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen109 HPMotorvermogen76 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel116 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel8,100 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving645 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter290 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,130 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,330 mmHoogte1,080 mm
WielbasisWielbasis1,527 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)223 kgLeeggewicht (met ABS)197 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank13.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R nineT Scrambler 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro is helemaal in, retro is cool. De mensen bij Suzuki hebben dit ook ingezien en hoewel ze niet veel nieuwe producten op de markt brengen voor 2018, hebben ze wel een hele coole - de SV650X. Er hoefde niet veel veranderd te worden om hem in de gelederen van de moderne caféracers te plaatsen: De koplampkuip, het lakwerk, de zijpanelen, het zadel en de lage stuuruiteinden zijn genoeg voor het geweldige resultaat. Vooral de voorwielgeoriënteerde zitpositie bevalt goed, maar maakt hem niet noemenswaardig oncomfortabeler. De vering kan alleen aan de achterkant worden aangepast wat betreft veervoorspanning, maar de opgewonden motor is een knaller en de prijs is goed.

Wendbare, opgewonden en charismatische V2-motor

gemakkelijke hantering, gemakkelijk te besturen ondanks laag stuur

comfortabele rijpositie met lage zadelhoogte

succesvolle overbrengingsverhoudingen

laag gewicht

Onopvallend uiterlijk

uitlaat look

vork te zacht

geen anti-hopping koppeling

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Scrambler vs Suzuki SV650X

Prijs BMW R nineT Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki SV650X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Suzuki SV650X ABS 2021
VS.
Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV650X ABS 2021 vs
Suzuki SV 650 2021

BMW R nineT Scrambler 2021
VS.
Triumph Scrambler 1200 XC 2020

BMW R nineT Scrambler 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XC 2020

BMW R nineT Scrambler 2022
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

BMW R nineT Scrambler 2022 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

BMW R nineT Scrambler 2020
VS.
BMW R nineT 2020

BMW R nineT Scrambler 2020 vs
BMW R nineT 2020

Suzuki SV 650 2022
VS.
Suzuki SV650X ABS 2022

Suzuki SV 650 2022 vs
Suzuki SV650X ABS 2022

BMW R nineT Scrambler 2020
VS.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

BMW R nineT Scrambler 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

BMW R nineT Scrambler 2021
VS.
BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW R nineT Scrambler 2021 vs
BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW R nineT Scrambler 2023
VS.
BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Scrambler 2023 vs
BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT 2021
VS.
BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R nineT 2021 vs
BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R nineT 2021
VS.
BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R nineT 2021 vs
BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R nineT Scrambler 2021
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

BMW R nineT Scrambler 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

BMW R nineT Scrambler 2020
VS.
BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Scrambler 2020 vs
BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Scrambler 2020
VS.
Indian FTR 1200 S 2019

BMW R nineT Scrambler 2020 vs
Indian FTR 1200 S 2019