Indian Scout 2022 vs. Triumph Bonneville T120 2019

Indian Scout 2022

Triumph Bonneville T120 2019
Loading...
Technische specificaties Indian Scout 2022 vergeleken met Triumph Bonneville T120 2019
Indian Scout 2022
Triumph Bonneville T120 2019
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 99 mm | Boring | 97.6 mm |
| Slag | Slag | 74 mm | Slag | 80 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 100 HP | Motorvermogen | 80 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,100 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6,550 rpm |
| Koppel | Koppel | 98 Nm | Koppel | 105 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,900 rpm | Rpm bij koppel | 3,100 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.7 | Compressieverhouding | 10 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Riem | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,133 ccm | Verschuiving | 1,200 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 120 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
| Reizen | Reizen | 76 mm | Reizen | 120 mm |
Onderstel
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 61 graad | Hoek voorvork | 64.5 graad |
|---|---|---|---|---|
| Spoor | Spoor | 120 mm | Spoor | 105.2 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Enkele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 310 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 255 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 130 mm | Breedte voorband | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 16 inch | Diameter voorband | 18 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 16 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,324 mm | Lengte | 2,170 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,575 mm | Wielbasis | 1,450 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 676 mm | Zithoogte | 785 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 254 kg | Drooggewicht (met ABS) | 224 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 12.5 l | Inhoud brandstoftank | 15 l |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Indian Scout vs Triumph Bonneville T120
Prijs Indian Scout
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Bonneville T120
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

















