Suzuki V-Strom 650 2021 vs. Husqvarna Norden 901 2022

Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 2021 vs Husqvarna Norden 901 2022

Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2021 vergeleken met Husqvarna Norden 901 2022

Suzuki V-Strom 650 2021
Husqvarna Norden 901 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring90,7 mm
SlagSlag62,6 mmSlag68,8 mm
MotorvermogenMotorvermogen71 pkMotorvermogen105 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.800 rpmToerental bij max. Vermogen8.000 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,2 Compressieverhouding13,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud645 ccCilinderinhoud889 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg150 mmVeerweg220 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
VeerwegVeerweg159 mmVeerweg215 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork64,2 graad
SpoorSpoor110 mmSpoor106,9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1.560 mmWielbasis1.513 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte854 mm
Zithoogte totZithoogte tot855 mmZithoogte tot874 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid86 dBStationair geluid90 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021

De kleine V-Strom 650 staat niet alleen visueel dicht bij de grote V-Strom 1000 met zijn geprononceerde eendebek, gestapelde koplampen en uitgebreide instrumentarium. De kenmerken / opties komen totaal niet overeen met wat bedoeld wordt met "goedkope instap": tractiecontrole, opgewonden motor, harmonieuze rijprestaties en extra technische snufjes zoals Low RPM Assist of Suzuki Easy Start System. Tot grote vreugde van de klanten is de prijs binnen de perken gehouden.

Opgewekte, zuinige motor

evenwichtige rijprestaties

goede windbescherming

standaard tractiecontrole en ABS

uiterlijk in de stijl van zijn grote zus

uitgebreid dashboard met versnellingsindicator

12 volt stopcontact in de cockpit

goede prijs

Tractiecontrole in modus 2 zeer beperkend

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Aan de ene kant is de Husqvarna Norden 901 met zijn royale standaarduitrusting een zeer geschikte motor voor toertochten, maar aan de andere kant schuwt hij het avontuur niet met zijn Lengte Reizen, levendige Motor en actieve Ergonomie. Het lage zwaartepunt is ingenieus dankzij de lage tank, die het leven op en buiten de gebaande paden gemakkelijk maakt.

Geweldige Motor met Hoogte Praktisch

Geweldige responsiviteit van de motor

Lineair snelheidsbereik

Nauwelijks trillingen in het zadel

Hoogwaardig elektronicapakket

Hoogte reiscomfort

Stabiele, sportieve Wielophanging

Toegankelijk en toch opwindend karakter

Goede wind- en weerbescherming voor de onderste helft van de carrosserie

Spijkerhard

Onaangename warmteontwikkeling in het kuitgebied bij lage snelheden

Onregelmatige motorloop na een koude start

Motor loopt vrij gemakkelijk af door lage vliegwielmassa

Breedte van het zadel maakt de motor vrij hoog, zelfs met lange benen

Slechte windbescherming en turbulentie op de helm en het bovenlichaam

Achterrem is moeilijk te moduleren

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs Husqvarna Norden 901

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Husqvarna Norden 901

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen