BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

Als we de BMW R 1200 GS Adventure van modeljaar 2014 vergelijken met de BMW F 850 GS Adventure van modeljaar 2019, zijn er verschillende opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Een belangrijk verschil is te vinden in de motor en aandrijflijn. De R 1200 GS Adventure heeft een Boxer-motor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Deze motor levert een vermogen van 125 pk en een koppel van 125 Nm. De transmissie is een cardan, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsarme aandrijving. Daarentegen heeft de F 850 GS Adventure een in lijn geplaatste motor met een boring van 84 mm en een slag van 77 mm. Deze motor levert een vermogen van 95 pk en een koppel van 92 Nm. De transmissie is een ketting, wat een meer directe krachtoverbrenging biedt.

Een ander verschil is te zien in de voorwielophanging. De R 1200 GS Adventure heeft een steunpoot, terwijl de F 850 GS Adventure een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide systemen bieden goede stabiliteit en controle, maar de omgekeerde telescoopvork kan betere prestaties bieden bij off-road rijden.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor uitstekende remprestaties.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de R 1200 GS Adventure een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 170 mm. De wielbasis is 1510 mm en de zithoogte is 910 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 260 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter.

De F 850 GS Adventure heeft een grotere voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 150 mm. De wielbasis is langer met 1593 mm en de zithoogte is lager met 875 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is lichter met 244 kg en de brandstoftank heeft een kleinere inhoud van 23 liter.

Wat betreft de sterke punten van de R 1200 GS Adventure, wordt deze motorfiets geprezen om zijn gemakkelijke rijgedrag, de grote 33-liter tank die zorgt voor een lange actieradius, de ergonomie die zorgt voor comfortabel langdurig rijden en de goede remprestaties.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

De F 850 GS Adventure daarentegen wordt geprezen om zijn zijdezachte motor, de ergonomie en het comfort van topklasse, de geschiktheid om mee te toeren en off-road te rijden, en het feit dat de motor technisch zeer volwassen is.

Wat betreft de zwakke punten van de R 1200 GS Adventure, worden er geen specifieke punten genoemd.

De F 850 GS Adventure heeft echter enkele zwakke punten, zoals de hoge prijs met extra uitrusting, het ontbreken van emotie in de motor, de niet-verstelbare voorvork en het vrij hoge gewicht.

Al met al zijn zowel de BMW R 1200 GS Adventure 2014 als de BMW F 850 GS Adventure 2019 indrukwekkende enduro-motorfietsen met elk hun eigen sterke en zwakke punten. Het is aan de individuele rijder om te bepalen welk model het beste bij zijn of haar behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties BMW R 1200 GS Adventure 2014 vergeleken met BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring84 mm
SlagSlag73 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.7
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,300 mm
BreedteBreedte980 mmBreedte939 mm
WielbasisWielbasis1,510 mmWielbasis1,593 mm
ZithoogteZithoogte910 mmZithoogte875 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)260 kgLeeggewicht (met ABS)244 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

In de 30 jaar van zijn ontwikkeling heeft de GS alles geleerd wat hij moet weten om jarenlang de wereldwijd best verkochte motor boven 500 cc te blijven!

gemakkelijk te berijden

33-liter tank

ergonomie

remmen

Niets

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

De "kleine" Adventure zit boordevol technische snufjes en extra uitrusting en is een high-tech machine. De vele functies werken goed en onze testers waren vooral onder de indruk van het elektronische onderstel en de zijdezachte loop van de motor. De Aziatische oorsprong van de motor is niet merkbaar. De grotere tank van de Adventure versie en alle accessoires drijven zowel het gewicht als de prijs flink op. Met 244 kg is de BMW F 850 GS Adventure een enorme bonk, die niet iedereen bevalt. De ergonomie is echter uitstekend en de zitpositie in de brede afdekking geeft een gevoel van veiligheid en bescherming.

zijdezachte motor

ergonomie en comfort van topklasse

absoluut geschikt om mee te toeren

geschikt voor off-road gebruik

technisch zeer volwassen

hoge prijs met extra uitrusting

motor straalt weinig emotie uit

voorvork niet verstelbaar

vrij hoog gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS Adventure vs BMW F 850 GS Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS Adventure 2014 en een BMW F 850 GS Adventure 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS Adventure 2014 ongeveer 6% hoger. Een BMW R 1200 GS Adventure 2014 verliest1.010 EUR in één jaar en 370 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 0 EUR en 1.650 EUR voor een BMW F 850 GS Adventure 2019. In vergelijking metBMW F 850 GS Adventure 2019 zijn er meer BMW R 1200 GS Adventure 2014 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS Adventure te verkopen met 64 dagen in vergelijking met138 dagen voor een BMW F 850 GS Adventure. Sinds modeljaar 2006 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS Adventure en 12 voor de BMW F 850 GS Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS Adventure is gepubliceerd op 28-11-2005 en heeft nu meer dan 12.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 33.200 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 850 GS Adventure gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 850 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen