Yamaha R1M 2015 vs. Yamaha XSR900 2022

De Yamaha R1M 2015 en de Yamaha XSR900 2022 zijn beide motorfietsen van Yamaha, maar ze verschillen op verschillende manieren van elkaar.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha R1M 2015 een boring van 79 mm en een slag van 50,9 mm, terwijl de Yamaha XSR900 2022 een iets kleinere boring heeft van 78 mm en een grotere slag van 62,1 mm. De motorvermogen van de R1M is 200 pk, terwijl de XSR900 119 pk heeft. Het koppel van de R1M is 112,4 Nm, terwijl de XSR900 93 Nm heeft. De compressieverhouding van de R1M is 13, terwijl die van de XSR900 11,5 is. Beide motoren hebben 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder en DOHC-kleppen. Ze hebben ook vloeistofkoeling en een verplaatsing van respectievelijk 998 cc en 889 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de R1M als de XSR900 omgekeerde telescoopvorken. De R1M heeft een Öhlins-voorwielophanging, terwijl de XSR900 een Kayaba-voorwielophanging heeft. Beide modellen hebben ook een Kayaba-achterwielophanging.

Yamaha R1M 2015

Wat betreft het onderstel, hebben zowel de R1M als de XSR900 een aluminium frame. De R1M heeft een Deltabox-frame, terwijl de XSR900 een Twin Tube-frame heeft.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben zowel de R1M als de XSR900 dubbele schijfremmen.

Wat betreft de assistentiesystemen, heeft de R1M geavanceerde rijhulpsystemen zoals Launch-Control, Tractiecontrole en Anti-wheelie. De XSR900 heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol en Tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte voorband van 120 mm en een diameter voorband van 17 inch. De R1M heeft een breedte achterband van 200 mm en een diameter achterband van 17 inch, terwijl de XSR900 een breedte achterband heeft van 180 mm en een diameter achterband van 17 inch. De wielbasis van de R1M is 1405 mm, terwijl die van de XSR900 1495 mm is. De zithoogte van de R1M is 855 mm, terwijl die van de XSR900 810 mm is. Het leeggewicht van de R1M is 200 kg, terwijl dat van de XSR900 193 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 15 liter.

Yamaha XSR900 2022

De Yamaha R1M 2015 heeft enkele sterke punten, zoals hoogwaardige hardwarecomponenten voor de ophanging, een eenvoudig te bedienen elektronische high-tech ophanging van Öhlins en de combinatie van een voltooide racemachine met weglegale eigenschappen. Aan de andere kant heeft de R1M enkele zwakke punten, zoals het zeer beperkte aantal beschikbare modellen en het feit dat de quickshifter alleen opschakelen ondersteunt.

De Yamaha XSR900 2022 heeft ook enkele sterke punten, zoals een krachtige motor, een standaard quickshifter, goede remmen, een uitgebreid elektronicapakket, sportieve maar alledaagse ergonomie, waar voor je geld en veel accessoires die af fabriek verkrijgbaar zijn. Een paar zwakke punten van de XSR900 zijn een harde stoel en een lage stuurhoek.

Kortom, de Yamaha R1M 2015 en de Yamaha XSR900 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze zijn ontworpen voor verschillende doeleinden. De R1M is een supersportmotorfiets die gericht is op prestaties op het circuit, terwijl de XSR900 een naked bike is die geschikt is voor zowel sportieve ritten als dagelijks gebruik.