Honda VFR1200X Crosstourer 2016 vs. BMW S 1000 XR 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

BMW S 1000 XR 2015

Overzicht - Honda VFR1200X Crosstourer 2016 vs BMW S 1000 XR 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

BMW S 1000 XR 2015

Technische specificaties Honda VFR1200X Crosstourer 2016 vergeleken met BMW S 1000 XR 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

BMW S 1000 XR 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

BMW S 1000 XR 2015

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	81 mm	Boring	80 mm
Slag	Slag	60 mm	Slag	49.7 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	129 HP	Motorvermogen	160 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11,000 rpm
Koppel	Koppel	126 Nm	Koppel	112 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	9,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	12
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,237 ccm	Verschuiving	999 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,285 mm	Lengte	2,183 mm
Breedte	Breedte	915 mm	Breedte	940 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,595 mm	Wielbasis	1,548 mm
Zithoogte	Zithoogte	850 mm	Zithoogte	840 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	275 kg	Leeggewicht (met ABS)	228 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	21.5 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Honda VFR1200X Crosstourer 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW S 1000 XR 2015

De BMW S 1000 XR doet zijn werk uitstekend als sportieve toermachine. 160 pk en 228 kilo rijklaar suggereren al wendbare rijprestaties, maar in het zadel is hij nog beter. Net als de naakte zwaargewicht S 1000 R kan de XR zijn verwantschap met de S 1000 R superbike niet ontkennen. Daarbij komt een onberispelijk comfortabele zithouding en een breed stuur, waarmee het een waar genoegen is om door haarspeldbochten te manoeuvreren. De elektronica straalt een onbeperkt vertrouwen uit en de remmen kunnen naar wens worden bediend, net als bij een supersport. Alleen het gierende uitlaatgeluid van de viercilinder en de trillingen in het middelste snelheidsbereik passen niet echt bij een toermachine. Voor de rest overtuigt de S 1000 XR volledig.

Scherpe motor

cool ontwerp

hoogwaardige afwerking

stabiele wegligging

ABS en ASC standaard

comfortabel zadel

geslaagde ergonomie, zelfs voor lange bestuurders.

Trillingen in het middelste toerengebied

windbescherming kan beter

gierend uitlaatgeluid