Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Suzuki V-Strom 1000 2015
Overzicht - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs Suzuki V-Strom 1000 2015
De Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 heeft een krachtige motor met een vermogen van 110 HP en een koppel van 114.1 Nm. Dit zorgt voor indrukwekkende prestaties, zowel op de weg als off-road. Het chassis van de motorfiets is comfortabel en biedt een aangename rijervaring. Het is ook ontworpen om bestand te zijn tegen de uitdagingen van off-road rijden. Het frame van de motorfiets is van het type centrale buis, wat bijdraagt aan de stabiliteit en duurzaamheid van de motorfiets. De voorwielophanging is een telescoopvork, terwijl de achterwielophanging wordt geleverd met een monoshock. Dit zorgt voor een soepele en stabiele rit, zelfs op ruw terrein. De motorfiets heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1540 mm en het leeggewicht (met ABS) is 261 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.
De Suzuki V-Strom 1000 2015 heeft een motor met een vermogen van 100 HP en een koppel van 103 Nm. Hoewel de motor iets minder krachtig is dan die van de Yamaha, biedt hij nog steeds indrukwekkende prestaties. De motorfiets is uitgerust met een kettingaandrijving, wat zorgt voor een directe krachtoverbrenging. Het chassis van de motorfiets is stevig maar comfortabel, waardoor het geschikt is voor lange reizen. Het frame van de motorfiets is van het type Twin-Spar, wat bijdraagt aan de stabiliteit en wendbaarheid van de motorfiets. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging wordt geleverd met een monoshock. Dit zorgt voor een soepele en stabiele rit, zelfs op oneffen terrein. De motorfiets heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1555 mm en het leeggewicht (met ABS) is 228 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
De Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 heeft als sterke punten een krachtige motor, een aangenaam en comfortabel chassis, en is geschikt voor off-road rijden. Het ontwerp van de motorfiets is ook aantrekkelijk en aantrekkelijk. De zwakke punten van de motorfiets zijn onder andere het niet-sportieve remsysteem en het relatief hoge gewicht.
Suzuki V-Strom 1000 2015
De Suzuki V-Strom 1000 2015 heeft als sterke punten een motor met hoog koppel, standaard tractiecontrole, zeer goede remmen, een stevig maar comfortabel chassis en een compleet instrumentarium. De motorfiets is ook zeer geschikt voor lange reizen. De zwakke punten van de motorfiets zijn onder andere de voorruit die turbulentie op het hoofd veroorzaakt, de motor die buiten adem raakt in het bovenste snelheidsbereik en de arbitraire optiek.
In vergelijking met elkaar hebben beide motorfietsen sterke punten op verschillende gebieden. De Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 biedt een krachtigere motor en is geschikt voor off-road rijden, terwijl de Suzuki V-Strom 1000 2015 een comfortabel chassis heeft en zeer geschikt is voor lange reizen. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee motorfietsen.
Technische specificaties Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vergeleken met Suzuki V-Strom 1000 2015
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Geen krachtpatser, maar altijd zelfverzekerd, altijd snel. En ook een zeer harmonieus totaalpakket zonder merkbare negatieve uitschieters. Alles werkt goed. En dat is heel goed.
Suzuki V-Strom 1000 2015
In het grote enduro segment is de Suzuki V-Strom 1000 het gunstigst geprijsde model, maar het hoeft je aan niets te ontbreken - zelfs tractiecontrole en ABS zijn standaard. Uitstekende remmen, veel comfort en een heerlijk krachtige V-twin cilindermotor zijn ingrediënten die vrijwel iedereen zouden moeten aanspreken. Dat hij met 100 pk niet meedraait in de topcompetitie wordt gecompenseerd door de heerlijke vermogensafgifte, die zorgt voor een ontspannen sfeer op lange ritten. Alleen de windbescherming is niet optimaal met het originele windscherm, dus investeer in het betaalbare, iets grotere windscherm.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser vs Suzuki V-Strom 1000
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 en een Suzuki V-Strom 1000 2015. Het kost minder tijd om een Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser te verkopen met 69 dagen in vergelijking met76 dagen voor een Suzuki V-Strom 1000. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser en 40 voor de Suzuki V-Strom 1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser is gepubliceerd op 31-05-2010 en heeft nu meer dan 13.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 1000 gepubliceerd op 23-07-2002.
