Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

De Ducati Multistrada V2 S 2022 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 zijn beide enduro-motorfietsen van het modeljaar 2022. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die van invloed zijn op hun prestaties en bruikbaarheid in verschillende omstandigheden.

De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft een V-motortype met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. Het motorvermogen is 113 pk en het koppel is 94 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 937 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba met een diameter van 48 mm en een veerweg van 170 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm met een monoshock van het merk Sachs en een veerweg van 170 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De voorremmen zijn dubbele schijven. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 19 inch en de achterband heeft een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1594 mm en de zithoogte is 830 mm. Het leeggewicht met ABS is 225 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De motorfiets heeft een verstelbare voorruit als standaarduitrusting.

De Honda CRF1100L Africa Twin 2022 heeft een in-lijn motortype met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen is 102 pk en het koppel is 105 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1084 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm met een monoshock van het merk Showa en een veerweg van 220 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder ontwerp. De voorremmen zijn dubbele schijven. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1574 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht met ABS is 226 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter. De motorfiets heeft Bluetooth-connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm als standaarduitrusting.

Ducati Multistrada V2 S 2022

De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft als sterke punten een zeer wendbare motor vanaf 6000 tpm, een veelzijdig semi-actief chassis, goed doseerbare remmen, een sportieve en toch comfortabele zithouding, geschiktheid voor kleinere rijders, een uitgebreide standaarduitrusting, goede windbescherming met eenvoudige verstelling en comfort voor de bijrijder.

De Honda CRF1100L Africa Twin 2022 heeft als sterke punten een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulpsystemen, een goed functionerende DCT (optioneel), een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden en een voorruit die goed is voor off-road rijden.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft als zwakke punten dat de motor schokt bij lage toerentallen, de versnellingsbak niet zuiver schakelt in de lagere versnellingen en de quickshifter niet perfect is.

De Honda CRF1100L Africa Twin 2022 heeft als zwakke punten dat het bedieningsconcept van de elektronica niet erg duidelijk en intuïtief is, de handbeschermers niet erg robuust zijn voor off-road gebruik, de windscherm redelijke bescherming biedt en de ergonomie niet ideaal is voor rechtop rijden.

In conclusie, de Ducati Multistrada V2 S 2022 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en kenmerken die van invloed zijn op hun prestaties en bruikbaarheid. Beide hebben sterke punten en zwakke punten, en het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen van de motorfiets die het beste bij uw behoeften en voorkeuren past.