KTM 790 Duke 2018 vs. Yamaha XSR700 2017

De KTM 790 Duke 2018 heeft een krachtige motor met een levendige en opgewonden acceleratie. Dit zorgt voor een plezierige rijervaring en maakt het gemakkelijk om snelheid op te bouwen. De vering van de motor is optimaal afgesteld voor sportief rijden, waardoor de motor stabiel en wendbaar is in bochten. Het geluid van de motor is ook indrukwekkend, zelfs met de standaard uitlaatdemper.

Daarnaast heeft de KTM 790 Duke 2018 veel elektronische foefjes en functies, zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. Deze geavanceerde rijhulpsystemen dragen bij aan de veiligheid en controle van de motor. Een ander opvallend kenmerk van de KTM 790 Duke 2018 is de uiterst nauwkeurige quickshifter, die snel schakelen nog gemakkelijker maakt.

Wat betreft comfort, biedt de KTM 790 Duke 2018 een comfortabele bestuurderspositie. Dit zorgt voor minder vermoeidheid tijdens lange ritten. Het stuur van de motor kan echter soms lastige schakelaars hebben, wat enige gewenning vereist. Bovendien hebben sommige KTM 790 Dukes last van olielekkage op het motorblok, wat een potentieel probleem kan zijn.

KTM 790 Duke 2018

De Yamaha XSR700 2017 heeft een prachtige motor met een solide afwerking. Het retro-ontwerp van de motor geeft het een coole uitstraling, waardoor het aantrekkelijk is voor zowel jongere als oudere motorrijders. Bovendien biedt Yamaha een groot assortiment originele accessoires voor de XSR700, waardoor rijders hun motor kunnen personaliseren.

Een ander voordeel van de Yamaha XSR700 2017 is de geweldige automatische versnellingspook. Dit maakt het schakelen soepel en gemakkelijk, wat bijdraagt aan het rijcomfort. De sportieve en stevige vering van de motor zorgt ook voor een stabiele en responsieve rijervaring. Bovendien is de XSR700 gemakkelijk te berijden, waardoor het een geschikte keuze is voor zowel beginnende als ervaren motorrijders.

Yamaha XSR700 2017

Er zijn echter enkele zwakke punten van de KTM 790 Duke 2018. Bij lage toerentallen kan de motor ruw rijden, wat vervelend kan zijn, vooral in stadsverkeer. Daarnaast kunnen de schakelaars op het stuur soms lastig te bedienen zijn, wat enige gewenning vereist. Een ander nadeel is dat sommige KTM 790 Dukes last hebben van olielekkage op het motorblok, wat een potentieel probleem kan zijn.

Wat betreft de Yamaha XSR700 2017, heeft deze enkele zwakke punten. De leesbaarheid van het display kan soms een uitdaging zijn, vooral in fel zonlicht. Daarnaast kan de kentekenplaathouder een kwestie van smaak zijn, omdat sommige rijders de voorkeur geven aan een ander ontwerp. Bovendien biedt de XSR700 conceptueel slechte windbescherming bij snel rijden, wat het comfort kan beïnvloeden.

Al met al hebben zowel de KTM 790 Duke 2018 als de Yamaha XSR700 2017 hun sterke en zwakke punten. De KTM 790 Duke 2018 biedt een krachtige motor, geavanceerde rijhulpsystemen en een comfortabele bestuurderspositie, maar kan last hebben van ruwe rijprestaties bij lage toerentallen en olielekkage. De Yamaha XSR700 2017 heeft een prachtige motor, een solide afwerking en een gemakkelijke rijervaring, maar kan last hebben van een minder leesbaar display, een kwestie van smaak met betrekking tot de kentekenplaathouder en een gebrek aan windbescherming bij snel rijden.