Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 zijn beide enduro-motorfietsen van Honda, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor met een boring van 92 mm. Echter, de CRF1000L heeft een slag van 75.1 mm, terwijl de CRF1100L een slag heeft van 81.5 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen en koppel voor de CRF1100L, met respectievelijk 102 HP en 105 Nm, vergeleken met 95 HP en 98 Nm voor de CRF1000L. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De merknaam van de ophanging is Showa voor beide modellen, en ze bieden aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van beide modellen is gemaakt van staal.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Wat betreft remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 21 inch voorbanden en een breedte van 150 mm voor de achterbanden. De diameter van de achterband is 18 inch. Beide modellen hebben een wielbasis van 1575 mm en een zithoogte van 850 mm, die kan worden verhoogd tot 870 mm. Het leeggewicht van de CRF1000L met ABS is 232 kg, terwijl de CRF1100L een leeggewicht heeft van 238 kg. De brandstoftankinhoud is ook verschillend, met 18.8 liter voor de CRF1000L en 24.8 liter voor de CRF1100L.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

De sterke punten van de CRF1000L zijn onder andere het comfortabele maar niet saaie rijgedrag, de aangename en goed gedimensioneerde motor en de iets lagere zithoogte. De sterke punten van de CRF1100L zijn onder andere het zeer goede chassis, zowel mechanisch als elektronisch, de mogelijkheid van een DCT-optie die de motor tot een superieure toermotor maakt, de hoogwaardige en praktische elektronische rijhulp, de goede windbescherming en de algehele indruk van hoge kwaliteit. De motor van de CRF1100L heeft ook een geweldige responsiviteit en lineaire koppelkromme, en het rijgedrag is toegankelijk en zeer aangenaam.

De zwakke punten van de CRF1000L zijn onder andere de vering die te comfortabel is ingesteld op hoge snelheden en de tractiecontrole die vervelend is off-road en na elke korte pauze opnieuw moet worden afgesteld. De zwakke punten van de CRF1100L zijn onder andere de windbescherming die te goed is in de hitte, de complexiteit van de bediening via de vele schakelaars, zelfs na 2 dagen testen, en het zadel dat iets te zacht aanvoelt na een lange dag.

Kortom, de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 biedt enkele verbeteringen ten opzichte van de Honda CRF1000L Africa Twin 2017, zoals een krachtigere motor, meer geavanceerde rijhulpsystemen en een grotere brandstoftankinhoud. Echter, er zijn ook enkele zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.