Aprilia Tuono V4 R 2011 vs. Kawasaki Z900 2019

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono V4 R 2011 vs Kawasaki Z900 2019

De Aprilia Tuono V4 R 2011 en de Kawasaki Z900 2019 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Aprilia Tuono V4 R 2011 een indrukwekkend vermogen van 167 HP, terwijl de Kawasaki Z900 2019 iets lager scoort met 125.4 HP. Dit betekent dat de Aprilia een krachtigere motor heeft en waarschijnlijk betere prestaties levert.

Op het gebied van koppel scoort de Aprilia ook hoger met 111.5 Nm, terwijl de Kawasaki een koppel van 98.6 Nm heeft. Dit betekent dat de Aprilia waarschijnlijk betere acceleratie en trekkracht heeft.

Wat betreft de motorconfiguratie hebben beide modellen een 4-cilindermotor en vloeistofkoeling. Dit zorgt voor een efficiënte koeling van de motor en draagt bij aan de prestaties en betrouwbaarheid.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Wat betreft de wielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock achteraan. Dit zorgt voor een goede vering en stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Aprilia als de Kawasaki dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De remmen van de Aprilia maken gebruik van radiale monoblok technologie, wat zorgt voor een krachtige en responsieve remwerking. De Kawasaki maakt daarentegen gebruik van bladremmen, wat mogelijk iets minder krachtig is.

Wat betreft de bandenmaat hebben beide modellen een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch. De Aprilia heeft echter een bredere achterband van 190 mm, terwijl de Kawasaki een bredere achterband heeft van 180 mm. Dit kan invloed hebben op de grip en het weggedrag van de motorfietsen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen een vergelijkbare wielbasis van respectievelijk 1445 mm voor de Aprilia en 1450 mm voor de Kawasaki. De zithoogte van de Aprilia is echter hoger met 835 mm, terwijl de Kawasaki een lagere zithoogte heeft van 795 mm. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid voor verschillende rijders.

Wat betreft de sterke punten van de Aprilia Tuono V4 R 2011, heeft deze een verfijnd uiterlijk, zeer hoge prestaties, 3 verschillende rijmodi, een positieve zithouding, krachtige remmen en een robuust ontwerp.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki Z900 2019, heeft deze een licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit, een zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik, een hoge transparantie van het chassis met geweldige feedback, een zitpositie met feelgoodfactor en een eerlijke prijs.

Wat betreft de zwakke punten van de Aprilia Tuono V4 R 2011, heeft deze een oncomfortabele stoel en kan het chassis even wennen zijn.

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki Z900 2019, heeft deze een TFT-scherm dat te laag gemonteerd is, omslachtige menubediening en achteruitkijkspiegels die matig zicht bieden.

Al met al zijn zowel de Aprilia Tuono V4 R 2011 als de Kawasaki Z900 2019 indrukwekkende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en behoeften.

Technische specificaties Aprilia Tuono V4 R 2011 vergeleken met Kawasaki Z900 2019

Aprilia Tuono V4 R 2011
Kawasaki Z900 2019
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Aprilia Tuono V4 R 2011
Aprilia Tuono V4 R 2011
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring73.4 mm
SlagSlag52.3 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen167 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel111.5 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,000 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,065 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte820 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte795 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Het beste aan de Tuono is zijn ongebreidelde kracht, zijn allesoverheersende stoerheid, de onvergelijkbaar geweldige V4-brul en het feit dat ik precies deze motor zou kopen als ik niet het voorrecht had om alles te kunnen bestuurder. De stoerste naked bike ooit.

Verfijnd uiterlijk

zeer hoge prestaties

3 verschillende rijmodi

positieve zithouding

krachtige remmen

robuust.

Oncomfortabele stoel

chassis is even wennen.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Gelukkig heeft de nieuwe Kawasaki Z900 niets van zijn karakter verloren door het gebruik van elektronica. Het is en blijft een naked bike uit het middensegment die gemakkelijk te hanteren is en tegelijkertijd het hoge tempo op de landweg uitstekend beheerst. Het rijplezier en de geschiktheid voor dagelijks gebruik zijn hoog, en de nieuwe rijhulp biedt extra veiligheid. Je tegenstanders zullen het vanaf nu heel moeilijk krijgen.

Licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feelgoodfactor

eerlijke prijs

TFT-scherm te laag gemonteerd

omslachtige menubediening

achteruitkijkspiegels bieden matig zicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 R vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 R 2011 en een Kawasaki Z900 2019. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 R te verkopen met 54 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2011 hebben redacteuren van 1000PS.de 2 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 R en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 R is gepubliceerd op 03-11-2010 en heeft nu meer dan 9.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Aprilia Tuono V4 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen